Cat 3196B Caractéristiques techniques du moteur

Le 3196 est un moteur produit par Caterpillar. Le moteur diesel peut être utilisé dans une variété de véhicules, mais l'3196B est utilisé principalement en tant que moteur de bateau. Le moteur a été produit et diffusé par Caterpillar en 1999. Le moteur satisfait aux exigences de l'Organisation maritime internationale pour moteurs diesel des émissions. Spécifications

Le 3196B est un moteur en ligne, six cylindres, quatre temps. Le déplacement total de piston est de 12 litres, ou 732 pouces cubes. L'alésage totales par course est de 5,1 par 5,9 pouces, soit 130 mm par 150 mm. Puissance maximale de 660 chevaux est à 2300 rpm tandis que la production de couple maxi est £ 2165 pieds à 1600 tours par minute. Le moteur est également disponible dans quelques faibles sorties de puissance de max: 340 à 1800 rpm avec un couple à 1300 à 1400 rpm, 490 à 2300 rpm et un couple de 1.800 à 1.400 tours par minute et 570 chevaux à 2000 rpm et un couple maximum de £ 2,100 pieds . à 1400 rpm
Dimensions

longueur totale est de 74 pouces ou 1.875 mm, hauteur totale est de 40 pouces, ou 1000 mm, largeur totale est de 38 pouces, ou 968 mm. Le montage client diamètre du trou est de 1 pouce, soit 24 mm. Le moteur pèse £ 2600., Ou 1178 kg. Le système de refroidissement est titulaire d'un total de 12 gallons tandis que le circuit d'huile détient 7,5 gallons sur recharge. L'intervalle de vidange d'huile est d'environ 250 heures. La rotation du moteur à partir de la fin du volant tourne dans le sens antihoraire.

Caractéristiques et équipements

Le système d'aspiration utilise une conception turbo-refroidisseur d'admission tandis que le gouverneur du moteur est électronique. L'équipement standard dispose d'un système de refroidissement avec une pompe à eau de mer auto-amorçante, avec une roue en caoutchouc, à engrenages pompe à eau de la chemise, le vase d'expansion à un échangeur de chaleur et d'un thermostat avec un degré F de la température d'ouverture complète 198. Le système d'échappement comprend un collecteur refroidi à l'eau et d'un turbocompresseur avec un cycle de 6 pouces sortie à bride. Le volant a une cote SAE No.1 avec 113 dents. Le moteur dispose également d'un amortisseur de vibrations et la garde et est peinte d'un jaune Caterpillar. Équipement accessoire disponible est un kit de croisière, refroidisseur de carburant, le système d'affichage de la vue du moteur, le faisceau de câblage moteur à moteur, démarreur électrique, système de contrôle du moteur, tachymètre numérique, poulie de vilebrequin, refroidisseur de transmission, kit de conversion Chrome, kit de pièces de rechange, l'accélérateur capteur de position, la ligne de profil bas d'admission d'air et un bouclier ainsi que la non-auto-amorçage Pompe à eau de mer.