Les caractéristiques d'un 1997 Yamaha 40 HP

en route en 1953 , Yamaha Motor Corporation a commencé la fabrication de moteurs hors-bord dans les années 1960 . Ainsi, la société comptait plus de 30 années d'expérience au moment où il a sorti deux 40 moteurs de puissance séparés en 1997. Bien que tous deux avaient les mêmes caractéristiques de performance , Yamaha a conçu les modèles avec un nombre différent de cylindres , ce qui affecte leur efficacité relative. C40

l'un des 40 moteurs hors-bord de puissance de Yamaha a publié 1997 a été le modèle C40 . Il décrit un cylindre de moteur à deux temps , deux et ont un rapport de vitesse de 2,00 à 1,00. Il a également présenté un décompte spline de 13 ans, un plein régime minimum de 4500 tours par minute (rpm) et un maximum de 5.500 .
Yamaha 40,0

L'autre 40 chevaux hors-bord en 1997, la Yamaha 40,0 , a également eu un moteur à deux temps . Toutefois, il a présenté trois cylindres au lieu de deux et avait un rapport de démultiplication de 1,85 à 1,00. Son nombre de spline de 13 et large plage de fonctionnement à plein régime de 4500 à 5500 rpm étaient conformes à la C40 .

Différences

La plus grande différence entre ces moteurs était le nombre de cylindres . En règle générale , plus les cylindres d'un moteur a , plus la puissance qu'elle est capable de mettre hors . Toutefois, étant donné à la fois le C40 et le Yamaha 40,0 étaient capables de produire la même quantité d'énergie , la Yamaha 40,0 avait trois petits cylindres , par rapport à la C40 de plus de deux . Cela a rendu la C40 plus efficace de la consommation d' énergie et les émissions .