de 1997 Seadoo Challenger est venu avec un moteur refroidi à l'eau à deux cylindres Bombardier-Rotax 787 éteignant 110 chevaux. Ce moteur dispose d'une cylindrée de 47.68 pouces cubes, un alésage standard (diamètre du cylindre) de 82 mm, une première oversize alésage de 82.25 mm et une course (piston distance de voyage) de 74 mm. Il possède un taux de compression de 5,9 corrigée à 1 et un ratio non corrigé de 12 à 1.
Le moteur a un couple maximum de 67 pieds-livres. à 6250 tours par minute (RPM). En 1997 Seadoo Challenger 1800 est venu avec deux moteurs de 110 chevaux Bombardier-Rotax 787.
Dimensions
de 1997 Seadoo Challenger a une longueur totale de 14 pieds 6 pouces, une largeur totale (poutre) de 85 pouces et une hauteur totale de 42 pouces. La Challenger 1997 a un projet de 12 pouces et morts se lèvent de 20 degrés. En 1997 Seadoo Challenger a un poids à sec de £ 1232., Par rapport à £ 1980. pour la Challenger 1800 modèle.
L'édition Challenger 1800 mesure 17 pieds 9 pouces de long, 92 cm de large et 53 pouces de haut. Il a un projet de 10,5 pouces et une élévation morte de 19,5 degrés.
Styling et Capacités
La coque de la Challenger 1997 et Challenger 1800 intègre une Matériau composite constitué de bois et de fibres de verre. L'équipement standard comprend des poignées de maintien, porte extincteur, Coussin soleil sur le pont, tapis de plate-forme et le système anti-herbes. Équipement optionnel comprend une Bimini, Pare-brise, tapis de pont et échelle. Autres équipements optionnels comprend des serrures pour le moteur, ski, refroidisseurs, le stockage et la corde casier à skis. Le Challenger peut contenir 27 gallons de carburant dans le réservoir, plus une réserve de 3,2 litres. La plus grande puissance Challenger 1800 a une capacité de 40 gallons avec une réserve de 4 gallons.
