Comment tester l'alternateur sur un hors-bord Mercury 125

Un alternateur sur un moteur fournit du courant aux différents composants électriques du moteur, ainsi que tout ce branchés à la batterie et nécessitant du courant électrique pour fonctionner. En outre, l'alternateur fonctionne comme un générateur pour maintenir la batterie du moteur chargé en tout temps. Alors que le plus commun dans les voitures, les alternateurs peuvent être trouvés sur les moteurs avec une batterie, y compris sur les bateaux. Si votre moteur hors-bord Mercury 125 commence à agir atone ou les accessoires électriques pulvérisent et lumières s'éteignent lorsque le moteur est en marche, les chances sont que vous devez vérifier l'alternateur de remplacement possible. Choses que vous devez
multimètre numérique
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s'assurer que le moteur hors-bord pour votre Mercury 125 est dans l'eau, depuis moteurs hors-bord utilisent l'eau pour le refroidissement . Si le moteur est hors de l'eau, de l'eau de la turbine de la pompe du moteur hors-bord ne fonctionne pas, et vous risquez d'endommager le moteur en permanence. Si votre bateau n'est pas ancré, vous pouvez abaisser le moteur dans un tambour 50 litres d'eau ou d'un réservoir d'essai spécialisé si vous avez accès à eux.
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Exposer le moteur en retirant le couvercle et commencer à l' moteur hors-bord. Laisser tourner au ralenti. Réglez la molette de votre multimètre à la lecture DC, puisque la grande majorité des moteurs hors-bord fonctionnent comme des moteurs de voiture sur volts DC. Reportez-vous au manuel du propriétaire afin de vérifier que votre marque /modèle du Mercury 125 moteur est le même, que les différentes années et des modèles de moteurs peuvent être différents.
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Fixez le fil négatif sur la multimètre pour le noir, la borne négative de la batterie. Prendre l'initiative positive de votre multimètre et l'attacher à l'écrou de maintien du câble électrique de la batterie, qui doit être clairement marquée par l'isolation rouge recouvrant le fil. Vérifiez l'affichage numérique et de regarder pour la lecture.
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Rechercher les lectures supérieures à 8 volts. Le moteur hors-bord moyen tourne sur 8 à 10 volts, et en fonction de la batterie que vous avez installé, votre alternateur peut être produit moins de puissance. Tout ce qui dépasse 12 volts indique que la batterie et l'alternateur fonctionne à pleine capacité, alors que rien de moins que 8 volts indique une défaillance ou un problème avec l'alternateur.
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Éteignez le moteur après avoir testé l'alternateur. Retirer tous les câbles pour le multimètre et remplacez /fermer le couvercle du moteur.