La Yamaha VXR 2011 Waverunner est livré avec un, quatre à quatre temps moteur 1812cc cylindre, Yamaha marine qui a un 86mm x 78mm alésage /course et 1812cc déplacement. Il a un démarreur électrique avec Transistor allumage commandé a /k /a TCI. Aujourd'hui, Waverunner a également un commutateur de détection d'inclinaison qui désactive les pompes à moteur et de l'huile immédiatement s'il renverse. Cela protège le moteur contre l'ingestion d'eau, et tous les dommages que peuvent causer. Il utilise NGK LFR6A bougies d'allumage réglé à 25 degrés avant PMH Timing. Yamaha propose sur son site internet qu'elle est la seule haute performance à quatre temps configuré pour utiliser le carburant ordinaire moins coûteuse, une considération importante des prix des carburants actuels.
Transmission, Propulsion et Direction
transmission de Le 2011 Waverunner est un entraînement direct du moteur. Le système de propulsion est conçu pour fournir une puissance qui dure. Il utilise une lame, roue en acier inoxydable 3 réglé à une hauteur de 15,6 degrés avec une pompe à jet 155mm hyper-débit. The Liner de logement de la roue est en acier inoxydable et les pompes sont faites avec une combinaison de zinc et d'alliages de cuivre appelés YDC30 qui a été développé par les ingénieurs marins Yahama pour offrir une protection supplémentaire contre la corrosion. Il est maintenant assistance de direction, et Yamaha a décrit comme "agile". La nouvelle conception de la coque contribue au mieux la manipulation que les modèles précédents qui, Ron Jeremy a observé, «Ne mettez pas trop grand, mais ils glisser hors facile."
Châssis, de l'électronique et de style
le châssis Windrunner, l'électronique et le style ajoutent beaucoup. Le modèle 2011 a un projet en escalier V-coque avec protection contre les projections d'étrave intégré qui, nous l'espérons, de réduire le trempage chacun obtenu à partir de modèles antérieurs. Yamaha affirme grandes déclarations sur son matériau à haute résistance et ultra-léger NanoXcel mais ne fournit pas beaucoup d'informations sur exactement ce que c'est. Plus de détails sont disponibles sur son système d'information électronique multifonction qui donnent à l'opérateur une lecture facile de la vitesse, RPM, niveau de carburant, bas niveau d'essence, indicateur de pression d'huile, alarme de surchauffe, compteur horaire, vérifier le moteur avec fonction d'auto-diagnostic. Jamais connu comme un porc de gaz, Yamaha a introduit une fonctionnalité bas régime qui permet de réduire la consommation de carburant jusqu'à 26 pour cent. Les fans de Yamaha et de sécurité seront heureux de savoir que le Waverunner n'a pas perdu son panache de signature, ce qui augmente la visibilité d'une motomarine qui est intéressant à regarder.
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