Le Mercruiser 135 produit 135 chevaux lorsqu'il fonctionne à 99,3 kW. Avec un accélérateur grand ouvert, le moteur tourne entre 4400 rpm et 4800 rpm. Il dispose de quatre cylindres dans une configuration en ligne, un alésage x course de 4,00 pouces x 3,60 pouces et un taux de compression de 9:03:01.
Carburant, l'allumage et les commandes moteur
Le moteur fonctionne au carburant ordinaire sans plomb octane 87. Le carburant est livré par une pompe double module refroidi par eau avec une eau séparant le filtre à carburant. Il dispose d'un système multi-port électronique d'injection de carburant et d'une seule pièce collecteur d'admission-échappement fer avec un corps de papillon 2,20 pouces pour l'induction du moteur. Le moteur est commandé par un PCM 09 avec Smart Craft CAN capacités, OBD-M diagnostics et deux capteurs d'oxygène.
Admission, refroidissement, échappement et systèmes de drainage
< p> Le moteur tourne sur un 65 ampères, 917 watts alternateur. Il possède un système de refroidissement de l'eau brute à commande thermostatique et un collecteur de fer revêtu avec un coude EDP sec-joint. Le moteur est également équipé de déconnexion rapide tuyaux de vidange qui ont une fonction flush.
Huile, Drive System, système Guardian et poids
Mercury recommande que le Mercruiser 135 utiliser 20W-40, NMMC FC-W nominale de l'huile moteur synthétique. Le moteur dispose d'un système d'entraînement par courroie trapézoïdale et plusieurs indicateurs du système de tuteur qui alertent le propriétaire de basse pression d'huile, température du liquide de refroidissement, pression d'eau de mer, à faible lubrifiant moteur, basse tension et une sur la révolution par l'hélice. Le moteur pèse un total de 695 livres.
