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2002 Seadoo Speedster Specs

BPR a fabriqué le 2002 Sea-Doo Speedster. Son fondateur était Joseph-Armand Bombardier en 1937, et le premier produit de la société était une auto-chenille pour la neige. En 1968, la société a publié le premier Sea-Doo de motomarines. Aujourd'hui, l'entreprise fabrique des motomarines sous la marque Sea-Doo, les motoneiges sous la marque Ski-Doo/Lynx et véhicules tout-terrain sous la marque Can-Am. Il détient les marques Evinrude et Johnson de hors-bord moteurs. Moteur

2002 Sea-Doo Speedster avait un moteur à deux temps V6 EFI Mercury M-Jet de 240 chevaux et un démarreur électrique. Le moteur a induction de soupape flexible et un système d'échappement par injection de l'eau refroidie à l'eau. Le moteur a injection d'huile à débit variable pour la lubrification d'un réservoir d'huile de trois litres et est entraîné par engrenage. Le système de carburant est injection multi-point EFI et le bateau avait une capacité de 40 litres d'essence.
Entraînement

Le Speedster avait un lecteur de jet, avec un 7,25 hélice à quatre pales de pouce en acier inox. Il y avait un flux mixte, pompe à jet en une seule étape à haut volume. La buse de direction angle de pivotement était de 26 degrés et le lecteur serait opérer dans un minimum de 35 pouces d'eau. Le bateau avait une plaque de garniture réglable manuellement et un, l'apport sans tabac "Hydro-Surge" grille. Le système d'échappement était une puissance calibrée double silencieux qui est sorti par le tableau arrière.
Hull et caractéristiques de pont

La coque du Speedster 2002 est en fibre de verre et balsa composite. Le réservoir de carburant, un réservoir d'huile, les sièges et le couvercle de rangement avant étaient polyuréthane. Le bateau avait arc d'acier inoxydable et oeillets arrière, taquets d'amarrage, poignées de maintien et une échelle de bain. Il avait un chauffeur et d'une console de passagers, des compartiments de rangement à l'avant et à l'arrière, un local de skis et une glacière intégrée. Le tronc avait tapis. Le bateau avait aussi tapis, et une terrasse recouverte de moquette et de la plateforme étaient en option. Un crochet téléski arrière et un poste de ski sont venus en tant qu'équipement standard.
Cockpit

Le cockpit en vedette un compteur de vitesse, compte-tours et essence /huile jauges. Il y avait un miroir, porte-gobelets et un pare-brise. Sièges baquets pivotants étaient standard pour l'opérateur et trois passagers. Le bateau avait aussi une radio AM /FM /CD. Caractéristiques
sécurité

Le Speedster 2002 a eu un cordon de sécurité, un limiteur de régime et un dispositif d'avertissement de surchauffe. Le bateau avait des lumières de navigation, feux de pont et d'un klaxon. Une pompe de cale automatique et le commutateur sont devenus la norme.
Dimensions et Poids

2002 Sea-Doo Speedster était de 198 pouces de long et a un rayon de 91 pouces. Il rédigera dans 12 centimètres d'eau et avait une élévation morte de 20 pouces. Le poids du bateau était £ 1,710., Et il avait une capacité maximale de 905 lb de passagers et de bagages lors de l'utilisation en eau calme. Il tiendrait cinq passagers.