Vs en polyéthylène . Réservoirs de gaz en aluminium

Les réservoirs de carburant en plastique de polyéthylène et d'aluminium sont les deux types les plus populaires pour les bateaux. Il ya aussi des cuves en acier inoxydable et fibre de verre , mais ils sont moins fréquents . Polyéthylène et l'aluminium ont chacun des avantages certains et votre choix dépend de facteurs qui ont une plus grande priorité pour vous. Durabilité

un des plus grands réservoirs en polyéthylène d' avantages ont , c'est qu'ils ne sont pas soumis à la corrosion, un problème majeur sur les bateaux , en particulier ceux de haute-mer . Aluminium corrode invariablement au fil du temps et devra être remplacé quand il devient assez mauvais. Cependant , les réservoirs en aluminium plus épais sont plus résistants à la corrosion , mais ils peuvent toujours pas rivaliser avec cuves en polyéthylène . Cependant , les réservoirs en aluminium ont tendance à être plus forts et donc plus résistant aux dommages .
Types

Un des plus grands problèmes avec cuves en polyéthylène est beaucoup d'entre eux ne peuvent pas être utilisé avec certains types de gaz. Par exemple, les réservoirs en polyéthylène qui n'ont pas été notés pour le carburant diesel ne doivent pas être utilisés avec des moteurs diesel . Citernes en aluminium, d'autre part , peuvent contenir tout carburant du bateau standard.
Coûts
réservoirs en polyéthylène

sont généralement moins chers tandis que les tanks de l'aluminium sont nettement plus chères . Parce qu'ils durent aussi plus longtemps en raison de leur résistance à la corrosion , ils n'ont pas besoin d' être remplacées aussi souvent . Réservoirs en aluminium qui sont plus épais ont tendance à coûter plus cher que les réservoirs en aluminium standard . Si le coût est le facteur le plus important , cuves en polyéthylène sont le grand vainqueur.