Tous les bateaux de plaisance doivent avoir un gilet de sauvetage à bord par passager sur le bateau. Ces gilets de sauvetage doivent être les tailles appropriées pour correspondre à la taille de chaque passager. Les gilets de sauvetage doivent également être approuvé par la Garde côtière américaine, qui sera mentionnée sur l'étiquette. Les enfants de moins de 13 ans doivent porter des gilets de sauvetage en tout temps, sauf s'ils sont sous le pont ou dans une cabine fermée. Pour les bateaux qui dépassent 16 pieds de longueur, un dispositif de flottaison throwable doit également se trouver à bord.
Dispositifs de signalisation
Tous les bateaux et les navires doivent avoir un sifflet sur conseil à des fins de signalisation sonore. Bateaux de plus de 65,6 pieds de longueur devraient également porter une cloche, et les bateaux de plus de 328,1 pieds doivent avoir un gong ainsi. Signaux de détresse visuels, tels que des fusées pyrotechniques rouges ou orange fumée, drapeaux de détresse orange, et les signaux de détresse électriques, sont nécessaires sur les bateaux qui transitent par l'océan, de grands lacs ou les cours d'eau qui est plus de 2 miles nautiques de large.
Extincteur
bateaux à moteurs ou des systèmes de carburant doivent porter un extincteur portatif. Bateaux avec quartiers d'habitation fermées ou qui sont porteurs liquides ou des matériaux inflammables doivent également porter un extincteur. L'extincteur doit être classé comme BI ou B-II. Embarcations de 26 pieds à 40 pieds de longueur doivent porter deux extincteurs de classification BI, ou l'un de classification B-II. Bateaux de plus de 40 pieds de long doivent effectuer trois extincteurs BI ou un seul BI avec un B-II.
Autres exigences
bateaux équipés de moteurs à essence ou les systèmes de carburant doivent d'avoir des systèmes de ventilation et de se retourner contre pare-flammes. Tous les bateaux doivent également être équipés de feux pour la navigation en cas de conditions météorologiques visibilité de restriction telles que le brouillard ou la pluie. Tout bateau avec une toilette doit avoir un appareil d'épuration marine, qui peut être un réservoir de retenue ou un dispositif qui traite les eaux usées et les transmet par le biais de l'eau.