Les différences entre les bateaux de wakeboard vs. Bateaux ski

Pour un étranger, bateaux de ski et de bateaux de wakeboard se ressemblent. Ils sont tous deux conçus pour tirer athlètes derrière eux, ils sont à la fois souvent maîtrisé, les deux ont à peu près les mêmes dimensions et les deux viennent avec des étiquettes de prix élevé. Cependant, un examen plus attentif révèle les véritables intentions de leurs concepteurs, dont les objectifs sont très différents de vitesse
skieurs et planchistes

fonctionnent à des vitesses différentes: les skieurs en compétition à 36 H et planchistes qui s'exécutent dans les 20 à 25 mph gamme. Cela signifie que les deux bateaux ont été optimisés pour des vitesses différentes. Par exemple, la forme du sillage d'un bateau de wakeboard est grande avec une lèvre croustillante dans la gamme de 20 mph inférieur, alors qu'il est molle et délavé à des vitesses plus faibles et plus plat et plus étroit à des vitesses plus rapides. Bateaux de ski sont conçues pour mettre un petit sillage mince avec un minimum de queue de coq à 36 miles par heure, la vitesse de régulation pour le ski de slalom concurrentiel.
Ballast

pour créer une plus grande sillage, un bateau de wakeboard doit déplacer une quantité importante d'eau. Ceci est fait en ajoutant ballast. Ajout de poids n'est pas quelque chose qui peut être fait au hasard, la distribution doit être considérée pour garder la forme du sillage juste. Cela se fait par pompage de l'eau dans des contenants à la fois de la poupe et de la proue, avec une répartition égale de gauche à droite à produire un sillage même. Bateaux de ski généralement n'utilisent pas les systèmes de ballast, car ils s'efforcent de réduire la taille du sillage.
Caractéristiques

bateaux de wakeboard ont tendance à être emballé avec les dispositifs parce qu'ils visent à poids supplémentaire. Notamment, ils ont une tour montée sur la coque à laquelle la corde est attachée. Cette tour sert plusieurs fins, y compris le stockage de wakeboard et un lieu de haut-parleurs à être montés. Bateaux de ski ont tendance à être la lumière sur les accessoires, mais ils viennent généralement équipés de systèmes de contrôle de vitesse qui aident les conducteurs à garder une vitesse constante à travers le parcours de slalom.
Mise

Les bateaux de wakeboard d'aujourd'hui ont migré vers un lecteur poupe, ce qui signifie que le moteur est monté vers l'arrière du bateau. Cela permet ajouter du poids à façonner la suite, et il libère également de l'intérieur du bateau pour envelopper plus optimal autour de disposition des sièges. L'arc est habituellement ouvert pour permettre plus de places assises. Bateaux de ski, historiquement, ont eu un arc clos et un moteur monté au centre. Il ya un petit banc d'angle qui fait face à l'arrière pour un observateur de garder un œil sur le skieur et une banquette à l'arrière pour les sièges en option lorsqu'il n'est pas remorquer un skieur.