Laver le moteur à l'eau douce si elle devient immergé dans l'eau. Enlevez toute trace de sel et la saleté. Retirer la bougie et vider complètement le moteur d'eau. Tournez plusieurs fois le volant à l'aide de la corde de démarrage. Cela devrait aider à se débarrasser de l'excès d'eau. Égoutter la conduite de carburant et le carburateur. Injecter de grandes quantités d'huile de moteur véritable ou le stockage d'huile buée dans le moteur à travers les trous de bougies. Tourner le volant dans le même temps à répartir uniformément l'huile. Essayez de démarrer le moteur. Avoir un qualifié Tohatsu mécanicien marine enquêter plus loin, comme les composants électriques et carburateur pourrait se détériorer.
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Remplacer la bougie d'allumage lorsque le moteur a du mal à démarrer. Retirez le couvercle du moteur supérieure. Tourner le bouchon dans le sens antihoraire avec la clé à douille pour enlever. Appuyez légèrement sur la bougie si elle est difficile à tourner. Remplacez la bougie d'allumage (Champion L-78C/RL-7BC avec écart 1.0) et réinstallez le couvercle du moteur. Ne pas trop serrer la bougie. Cela peut abîmer le filetage. Vérifier qu'il ya suffisamment de carburant et d'huile dans le moteur.
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Remplacer l'hélice s'il est usé ou plié. Une hélice endommagée peut affecter les performances du moteur et causer des problèmes de moteur. Tourner la clé de contact sur "Off". Placez le levier de changement de vitesses au point mort (N). Enlevez le capuchon de bougie d'allumage de la bougie d'allumage. Tirez sur la goupille près de l'hélice avec une paire de pinces. Retirer l'écrou hélice, bouchon et la rondelle. Retirez l'hélice vers vous pour le retirer. Appliquer véritable de la graisse sur l'arbre de transmission et le support de butée. Le titulaire de poussée relie l'hélice du propulseur à la partie inférieure du moteur. Montez la nouvelle hélice. Remettre le bouchon et la rondelle. Serrer l'écrou et insérer la nouvelle goupille.
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Changer l'huile de transmission, si vous rencontrez des difficultés pour changer les vitesses. Retirez les bouchons d'huile supérieure et inférieure avec un tournevis. Les bouchons sont situés dans le bas du moteur hors-bord à proximité de l'hélice. Laissez l'huile se vider complètement. Insérer la buse du tube de l'huile dans le bouchon inférieur. Presser le tube jusqu'à ce que l'huile s'écoule hors de l'orifice du bouchon supérieur. Installez le bouchon d'huile supérieure. Retirez la buse du tube d'huile et installer le bouchon d'huile inférieur. Utilisez l'huile d'engrenage véritable SAE # 80. Le volume d'huile nécessaire est d'environ 900 ml.
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vidanger le réservoir de carburant et le remplacer par du carburant frais si elle n'a pas été utilisé pendant plus de 30 jours. Carburant qui a été assis pendant une période prolongée peut être contaminé et créer des difficultés de démarrage.
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