Spécifications pour la campagne 1989 Seadoo 587 Jet Ski

SeaDoo est un fabricant de produits de loisirs y compris les motomarines et bateaux. Une filiale de BRP, SeaDoo a offert PWC innovante et efficace (motomarine) pendant plus de deux décennies, y compris en 1989 SeaDoo SP jet ski. Il s'agissait de la deuxième année SeaDoo produit cette embarcation, qui présentait un moteur 587 de type Rotax. Dimensions

de 1989 SeaDoo SP était un opérateur, jet ski un passager avec une coque en fibre de verre. Le SeaDoo 587 avait une longueur totale de 96 pouces, largeur de 41,5 pouces et une hauteur de 36,2 pouces. Le poids à sec était de 365 livres. et la limite de charge était de 352 livres. Le jet ski a une capacité de carburant de 7,7 gallons, un réservoir d'injection d'huile qui a tenu 95 oz et une capacité d'arbre d'hélice de 2,7 onces
moteur et une carburation

de 1989 SeaDoo SP en vedette un moteur 587 à deux temps, deux cylindres à induction rotatif vanne et un système d'échappement refroidi à l'eau. Le jet ski 587 utilisé essence ordinaire sans plomb et injection d'huile SeaDoo. L'alésage et la course était de 3 pouces par 2,5 pouces et le taux de compression est 5.9 à 1. En 1989 SeaDoo avait une puissance maximale de 56 chevaux à 5750 tours par minute, un couple maximal de 49 lb-pied. à 5500 rpm et un fonctionnement limiteur à 6500 rpm. Ce jet ski a également eu un Mikuni BN-38-24 carburateur, un ralenti dans l'eau de 1200 tours par minute et une vitesse de ralenti hors de l'eau de 1500 rpm.
Propulsion

de 1989 SeaDoo SP présentait un système de propulsion formule Bombardier, transmission à entraînement direct et un flux, pompe à jet en une seule étape axial qui exigeait un niveau d'eau d'au moins 2 pieds. Le jet ski 587 utilisé couronne couplage spline et avait une rotation de la roue dans le sens antihoraire. La roue a un diamètre de 5 pouces 1/2 et son réservoir nécessaire 75W, Type C engins huile de graissage.
Électrique

SeaDoo SP présenté un allumage à décharge de condensateur système et un 2.18 mm, 19 degré calage de l'allumage avant PMH. En 1989, jet ski a utilisé un 12 volts, 20-A la batterie, et Champion RN4C bougies avec un écart de 0,5 mm. Il a comporté un démarreur électrique.
Performance

SeaDoo SP 587 a une vitesse maximale de 40 mph ou 35 noeuds. La gamme de croisière pour cette jet ski à plein régime était deux heures, avec un supplément de 30 minutes avec la réserve du réservoir de carburant.