Vérifiez la tension sur toutes les ceintures si le moteur vibre excessivement ou de surchauffe. Retirez le carter de courroie et vérifier l'état et la tension de la courroie d'alternateur. Desserrer légèrement le boulon de fixation et trois vis de réglage. Le boulon de fixation maintient l'alternateur au moteur. Les vis de réglage, une fois enlevé, permettent la ceinture à serrer en faisant glisser l'alternateur loin des roues. Serrer toutes les vis une fois que la tension souhaitée est atteinte. Remettez le carter de courroie. Lors de l'installation de nouvelles ceintures, vérifiez la tension de la courroie après 30 minutes de fonctionnement du moteur.
2
Vérifiez le niveau d'électrolyte de la batterie. Retirez les bouchons de remplissage. Si le niveau d'électrolyte est en dessous du repère «Plein écran», en haut au large de la batterie avec de l'eau distillée. Badigeonner toute corrosion des bornes de la batterie et les pinces avec une brosse métallique douce. Nettoyer la batterie dans une solution d'eau et de bicarbonate de soude si elle est sale. Utiliser 0,1 litre de bicarbonate de soude pour 1 litre d'eau. Rincer le boîtier de la batterie avec de l'eau propre. Enduire les bornes et des bornes avec une petite quantité de vaseline.
3
rincer le système de refroidissement lorsque le moteur a tendance à surchauffer et vous remarquez moussant. Éteignez le moteur et le laisser refroidir le moteur avant de rincer. Retirer le bouchon de remplissage du système de refroidissement. Pour ce faire, lentement, comme il peut y avoir une accumulation de pression dans le système. Retirez les bouchons de vidange et laisser le liquide s'écouler. Rincer le système avec de l'eau propre. Nettoyez le bouchon de vidange avant de le remplacer. Remplir le système avec un mélange d'eau propre et Caterpillar propre système de refroidissement à action rapide. Remettre le bouchon de remplissage. Faire tourner le moteur à un ralenti pendant environ 30 minutes pour vérifier que la surchauffe. Si le moteur continue de surchauffer, un mécanicien qualifié Caterpillar marine enquêter davantage.
4
Inspecter l'amortisseur de vibrations du vilebrequin pour des fissures ou si le moteur vibre excessivement. Trop de vibrations peuvent causer des dommages aux composants vilebrequin et d'autres moteurs. L'amortisseur est un anneau en caoutchouc monté sur le vilebrequin pour réduire les vibrations. Il est situé derrière la protection de la courroie sur la partie avant du moteur. Un mécanicien de marine Caterpillar remplacer l'amortisseur s'il est endommagé.
5
Nettoyer le filtre à air si le moteur ne répond pas correctement. Retirez le couvercle du filtre à air et le filtre. Essuyez l'intérieur du boîtier de filtre à air avec un chiffon propre et sec. Lavez le filtre dans de l'eau tiède et un détergent doux. Rincez le filtre. Remettre le couvercle et le filtre. Remplacez le filtre s'il est endommagé.