Comment faire pour supprimer un moteur hors-bord inboard

plus d'entretien et de réparation à un /moteur de bateau semi hors-bord sont réalisées avec le moteur monté dans le bateau. Parfois, il est impossible d'effectuer les réparations nécessaires avec le moteur en place et la seule solution est d'enlever le moteur du bateau. Ce n'est pas aussi difficile que vous pourriez penser si vous avez les bons outils et les équipements disponibles. Il s'agit de déconnecter divers composants qui relient le moteur du bateau ou d'autres systèmes, puis en soulevant le moteur avec un chargeur frontal ou un palan. Choses que vous devez
clé à cliquet Photos prises assorties
plat tournevis
chaîne
frontal
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Position du Le levier de changement de vitesse du bateau en marche avant.
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Retirer l'unité outdrive de l'arrière du bateau en déconnectant l'inclinaison /cylindres de finition, enlever les écrous qui relient la outdrive à la cardan, puis en tirant le outdrive et arbre de transmission à partir de l'arrière du bateau.
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Retirer le capot du moteur à l'intérieur du bateau et enlever le plus de sièges, plates-formes Sun ou d'autres construits dans l'ameublement que possible pour permettre l'accès le moteur de tous les côtés et les angles.
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Débranchez le câble de terre menant de la batterie au bloc moteur.
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Débrancher la connexion du faisceau de câblage principal. Lorsque cela est fait, le moteur doit être complètement déconnecté du système électrique.
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Tournez le robinet d'arrêt de carburant entre le réservoir de carburant et le moteur en position d'arrêt.
7 < p> Supprimer la ligne d'essence du côté de l'entrée du filtre séparateur eau /carburant en desserrant le collier de serrage avec un tournevis plat et ensuite travailler le tuyau libre de l'cannelé.
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Retirer le papillon /mécanisme de déplacement du moteur en retirant les boulons et les écrous qui fixent le moteur ainsi que la déconnexion du lien entre elle et le carburateur ou le corps du papillon.
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Débrancher le tuyau en caoutchouc (ou les tuyaux si un V-6 et V-8 moteur) du collecteur d'échappement en desserrant le collier de serrage avec un tournevis plat et de travailler le tuyau libre du mamelon à laquelle il était attaché.
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Débranchez le prise d'eau tuyaux menant de l'arrière du bateau pour la pompe à eau. Ceux-ci peuvent être déconnectés, soit à la pompe à eau ou où qu'ils attachent à l'arrière du bateau, qui est toujours plus accessible.
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Retirer les écrous de montage du moteur extérieures des deux supports de moteur qui détiennent le moteur au fond du bateau, et deux supports de moteur qui retiennent le moteur sur le tableau arrière. Ne pas modifier la position des écrous sous les pattes de fixation du moteur puisque ce sont les écrous d'alignement du moteur. Le moteur doit être complètement déconnecté du bateau en ce moment et prêt à sortir.
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connecter une chaîne à la patte de levage du moteur sur le dessus du moteur et à un chargeur frontal sur un tracteur qui sera utilisé pour soulever le moteur et loin du bateau. Si vous êtes dans un magasin avec une chaîne palan utilisation que ou même un palan sous une branche d'arbre robuste suffiront.
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Soulevez le moteur libre lentement, en gardant un œil sur les étrangers fils qui auraient pu être installés et toujours connecté et en regardant pour s'assurer qu'aucun des tuyaux ou des fils enlevés coincer le moteur est levée.