Tourner l'écrou à oreilles sur une borne négative de la batterie dans le sens antihoraire pour le desserrer. Retirez l'écrou à ailettes vers le haut pour le retirer. Insérez l'anneau de fil noir de la pompe de cale sur la borne négative de la batterie. Remplacer l'écrou à ailettes et serrer dans le sens horaire.
2
dévider le fil brun de la pompe de cale à travers un trou dans le fond d'un commutateur à deux bornes. Enrouler le fil autour de lui-même après avoir enfilé à travers le trou. Enroulez le joint avec du ruban électrique.
3
couper l'extrémité de l'anneau d'une extrémité du câblage avec pince à dénuder. Enlevez la gaine protectrice de la fil d'environ 2 pouces de la fin. Insérez le fil dénudé dans le deuxième trou sur le commutateur à deux bornes, enrouler autour de lui-même et la bande avec du ruban électrique.
4
Saisir le porte-fusible avec une main de chaque côté et tourner une extrémité pour l'ouvrir. Insérez un fusible en tube de verre automobile. Appuyez sur les deux moitiés ensemble et tordre fermé.
5
Retirer l'écrou à oreilles sur la borne positive de la batterie dans le sens antihoraire. Placer l'extrémité libre de l'extrémité de câblage automobile anneau sur la borne positive. Remplacer l'écrou à ailettes et serrer dans le sens horaire.