Comment faire pour dépanner un Yanmar 24 CV 3GMD Engine

Le Yanmar 3GMD est un moteur de puissance de cheval 24 principalement conçu pour une utilisation marine. Moteurs marins sont conçus pour traiter les conditions uniques sur un bateau. La première étape de dépannage consiste à effectuer une maintenance complète sur le moteur. Cela devrait être fait régulièrement afin d'assurer le meilleur rendement du moteur. Changer l'huile et le remplacement du carburant doit être fait en premier. Suivez les instructions décrites dans le manuel du propriétaire pour éviter les abus. Instructions
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Vérifiez le moteur si elle ne parvient pas à démarrer. Vérifiez d'abord la position de contrôle de vitesse et réglez-le sur "ralenti". Assurez-vous que le moteur a essence fraîche et ouvrir le "robinet d'arrêt." Assurez-vous que la pompe à carburant fonctionne, sinon remplacez-le. Vérifiez le filtre à carburant. Si le filtre est bouché puis le nettoyer ou le remplacer. S'il ya de l'air dans le circuit de carburant puis purger l'air. S'il existe des débris ou de la saleté dans le système de carburant, vidanger le carburant et rincer le nettoyer. Vérifier les injecteurs de carburant sales; remplacer si nécessaire. La compression peut également être tort, mais c'est une question pour le concessionnaire Yanmar.
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Vérifier moteur cogne. Assurez-vous que le bon type de carburant est utilisé. calage de l'injection d'essence peut être la cause du problème, vérifier le calage de l'injection et correcte. Augmenter la vitesse de ralenti. D'autres problèmes tels que la clairance de mauvaise haut du cylindre, piston défectueux (s) ou vilebrequin cassé sont mieux gérées par un concessionnaire Yanmar.
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Fixer le moteur de caler ou peu performants. Ouvrez l'évent dans le bouchon du réservoir de carburant; nettoyer s'il est sale. Retirez toute obstruction du filtre à carburant. Remplacer la pompe à carburant si elle est cassée. Régler le jeu de la vanne. Assurez-vous que le moteur n'est pas surchargé et vérifiez s'il ya une restriction d'admission d'air, l'apport propre, si nécessaire. Porter le moteur à un concessionnaire Yanmar de fixer injecteur défectueux, tringlerie du régulateur défectueux et des problèmes de compression.