Il existe une variété de raisons pour lesquelles un E-Tec moteur hors-bord Evinrude peut ne pas démarrer. Vérifiez d'abord le carburant et le niveau d'huile. Changez l'huile et ajouter du carburant frais. Régler le ralenti à «élevé», comme de faibles vitesses de ralenti peut ne pas être suffisant pour obtenir le moteur en marche. Ouvrez l'évent du bouchon du réservoir et amorcer le moteur. Le moteur peut également être humide;. Ouvrez le capot du moteur et laisser tourner le moteur sécher
moteur s'arrête
Si le moteur meurt subitement pendant la conduite, il s'agit probablement d'une délivrer à la pompe à carburant. Un mourant du moteur se produit lorsque le moteur tourne normalement, mais ensuite il s'arrête subitement de fonctionner sans aucune indication. La pompe à carburant fonctionne pour pomper du gaz dans le moteur quand il en a besoin. En cas de bris de la pompe, le moteur ne recevra pas de carburant et il sera coupé. Un autre problème peut être avec l'injecteur, un mécanicien devra maintenance de ce composant. Mettez votre oreille près de l'injecteur, si elle est en cliquant ensuite l'injecteur fonctionne. Assurez-vous qu'il n'y a pas de plis dans le tuyau de conduite de carburant et que rien n'est pris dans l'hélice.
Mauvaises performances
Si le moteur effectue mal, le problème peut également être avec la pompe à carburant. Une mauvaise performance se caractérise par le moteur n'ayant pas exécuté son meilleur, c'est à dire lent ou atone. La pompe à carburant peut être fonctionne à capacité limitée. Si la pompe ne fournit pas un flux constant de carburant, le moteur peut avoir des performances sporadiques. Vérifiez le filtre à air et le filtre à carburant. Si l'un d'entre eux est bouché, alors que le moteur ne fonctionnera pas son meilleur.
Bruit
bruit excessif peut être causé par un système d'échappement défectueux ou des composants en vrac. Vérifiez pour voir si le moteur est cliquetis. Examinez toutes les connexions sur le moteur, et toutes les vis et boulons à s'assurer qu'ils sont bien serrés. Regardez sur le système d'échappement pour le bruit provenant de l'échappement ou ailleurs dans le moteur.
