Tournez le carburant de l'arrêt du moteur vanne à la position «ON».
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Ouvrez la prise d'eau de mer du moteur passe-coque.
3
Mettre l'interrupteur de la batterie de démarrage du moteur à " ON ".
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Préchauffer un moteur froid, un appareil de chauffage portatif ou un sèche-cheveux. Dirigez la chaleur à la culasse. Assurez-vous que vous n'avez pas fondre les fils ou les tuyaux.
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Engager le démarreur du moteur en appuyant sur le bouton "START". Le moteur doit tourner plus. Si le moteur ne tourne pas, mesurer la tension de la batterie avec un voltmètre ohms mis à l'échelle de tension DC. La lecture devrait être de 12,5 volts. Si la lecture est inférieure, la charge que la batterie avec un chargeur de batterie. Essayez de démarrer le moteur. Si la batterie se lit sur 12,5 volts, le problème peut être avec le démarreur ou une connexion lâche.
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confirmer que les connexions de la batterie et le démarreur sont serrés et libres de corrosion. Nettoyez toute trace de corrosion avec une brosse métallique ou du papier de verre. Mesurer la tension à la bobine de démarrage du moteur. Le démarreur - solénoïde est défectueux si la lecture est de 12,5 volts et le moteur ne tourne pas encore sur
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Enlever et inspecter le filtre à air du moteur.. Assurez-vous que le filtre est propre et est capable de passer de l'air dans le moteur.
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inspecter le bol de vue du moteur du filtre à carburant. Vérifiez qu'il n'ya pas de saleté ou de l'eau dans le bol. Remplacez le filtre à carburant, si la saleté ou de l'eau se trouve. Carburant diesel propre est de couleur paille.
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Desserrer la conduite de carburant à l'injecteur du moteur avec une clé à fourche. Faire tourner le moteur à l'aide du bouton de démarrage jusqu'à ce qu'un flot constant de carburant est considérée sans bulles d'air. Cette procédure est connue comme «la purge des conduites de carburant." Resserrer la ligne à l'injecteur.
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Appuyez sur le bouton «START». Le moteur Yanmar devrait démarrer et fonctionner au ralenti. Si le moteur ne démarre toujours pas, le problème est un problème mécanique interne. Vous devez contacter un mécanicien de moteurs diesel marin.