fers ratissage sont utilisés pour enlever le vieux mastic d'un bateau en bois. navires en bois sont généralement calfeutrés avec du coton calfeutrage - longues mèches de coton avec des fibres solides - qui sont scellés avec le composé. Ratisser fers simplement peler le vieux calfeutrage sur les coutures du bateau. Versions légèrement plus chères sont disponibles avec deux pointes, de sorte que vous râteau, vous protégez le bois ne soit endommagée par le péage. Ce ne sont pas nécessaires tant que vous râteau consciencieusement. Toute fer ratissage qui s'adapte aux coutures de votre bateau suffira.
Irons calfeutrage
des fers à calfeutrer viennent dans une variété de types. Le fer muet élargit les coutures du bateau afin que le nouveau coton calfeutrage peut sceller le joint. fers Crease s'adaptent coton dans la couture et comprennent plume et fers plats. Plumes sont de minuscules fers de pli, destinés à élargir ou même les coutures très étroites. fers coudés sont faits pour travailler le long des courbes de la coque du navire. Enfin, le durcissement fer compacte le coton calfeutrage dans la couture, de sorte que l'ajustement est aussi serrée que possible avant de le sceller avec un composé.
Mallets calfeutrer
< p> maillets calfeutrage peuvent être utilisés à la place de durcissement fers. Certains charpentiers préfèrent utiliser un maillet calfeutrage parce que le coton calfeutrage est battait si compacte que l'enregistrement et la composition devient travail plus courte. Beaucoup de gens préfèrent la précision d'un fer durcissement, cependant. Maillets calfeutrage nécessitent une balançoire attention car ils peuvent se fissurer le bois du navire. Ne jamais utiliser un maillet en métal sur un bateau de bois - utiliser des maillets de calfatage spécifiques
Scies et herminettes
Scies pour bateaux en bois peuvent parfois ressembler à couteaux car ils se replient vers l'intérieur. mais ils ont souvent besoin de deux personnes pour tirer la lame le long du bois. Boutique pour les scies fabriquée en acier léger et flexible. Assurez-vous que les sawnuts qui maintiennent la lame en place dans l'outil sont équilibrés. Évitez les scies électriques qui pourraient endommager le bateau. Scies à main traditionnels sont une partie spécifique de l'histoire de la fabrication d'outils de charpentiers de marine. Compléter l'utilisation d'une scie avec une herminette pour de longues et larges coupes. Une herminette ressemble un peu à une hache, mais a une pente plus plate de sa lame. Il est balancé dans de longues courses et est une partie aussi importante de la boîte à outils du charpentier. N'essayez pas de le remplacer par une hache.
