de qualité marine, de l'ultraviolet (UV) résistant à la lumière, à faible densité, le polyéthylène est utilisé pour mouler ces bateaux dans toute une pièce. Un espace d'air entre les deux parois de la coque augmente la flottabilité de l'engin et le moulage solide ajoute de la force à la coque, la partie d'un bateau qui reçoit le plus d'impact et les dommages. La technique utilisée pour fabriquer une Polycraft est appelé roto-moulage.
Avantages
Polycrafts sont très stables sur l'eau. Le polyéthylène souple en fait des amortisseurs efficaces dans le clapot et d'autres conditions d'impact. Ces bateaux sont peut prendre des bosses dures, les égratignures, les accidents et le soleil sans de graves dommages. La coque à double paroi absorbe le bruit provenant du moteur hors-bord faisant sorties plus agréable et moins susceptibles d'effrayer les poissons à l'approche d'une place de choix. Une garantie de quatre ans sur la coque est offert pour les plaisanciers.
Polys Vs. Tinnies
Il existe une rivalité amicale entre les partisans de polyéthylène et d'aluminium embarcation. Un rapide coup d'oeil sur les forums de sites de loisirs populaires révèle inévitablement «polys» die-hard et «Tinnies« débattre de bateaux similaires à usage concernant sa supériorité sur l'autre.
Care | Photos
Pratiquement aucun soin est nécessaire pour une Polycraft. Utiliser raisonnablement, le tuyau le propre et le couvrir lorsqu'il n'est pas utilisé.
