La longueur d'un voilier est un facteur important dans la voile bleu-eau. Voiliers peuvent varier de sept à 70 pieds de longueur. Un voilier de 35 à 40 pieds de la proue à la poupe est recommandé pour une ou deux personnes qui souhaitent faire le tour du monde. Alors voiliers jusqu'à 45 pieds peuvent aussi travailler pour deux personnes, une personne doit être en mesure de naviguer seul dans le cas de l'autre personne devient malade ou incapable. Bateaux plus besoin d'un plus grand équipage. Il est également important de se rappeler que les frais d'amarrage sont calculés par la longueur du bateau.
Types
croiseurs de catamarans à voile et multicoques sont deux options à envisager. Il ya beaucoup de marques différentes à choisir. Croiseurs de voile monocoques sont le voilier le plus courant pour les voyages en mer, mais catamarans multicoques ont augmenté en popularité dans les régions d'eau chaude. Ils peuvent offrir une plus grande stabilité, ainsi que les grands quartiers d'habitation et un espace de pont. mers de tête peuvent donner ces bateaux difficulté au large cependant, et de nombreux ports ne sont pas équipés pour leur taille, en particulier à la poutre (la largeur du bateau). Aussi, évitez de voiliers construits pour la vitesse et les courses qui sont généralement plus léger que la plupart des voiliers bleu-eau et sont moins robustes en hautes mers.
Caractéristiques
Choisissez un bateau vous réellement aimer et pourrait passer un an à bord.
Il existe de nombreuses caractéristiques d'un navire en état de naviguer à rechercher, si l'achat neuf ou d'occasion. Les bateaux sont faits de fibre de verre soit, aluminium, acier ou bois, ou une combinaison de ces matériaux. Bien que le bois est considéré comme traditionnel, la plupart des bateaux en bois nécessitent réparation et d'entretien coûteux. Bateaux en bois sont souvent très difficiles à assurer pour la course au large. Bateaux en fibre de verre, l'aluminium et l'acier offrent tous leurs propres avantages et des inconvénients à voile longue distance, et doivent être soigneusement étudiées avant d'acheter. Déterminer qui soubassement est meilleur en recherchant types de quille ainsi. D'autres aspects à prendre en compte sont les voiles du bateau, les réservoirs des moteurs et combustibles; instruments radio, radar et le vent, les systèmes de pompage, les caractéristiques et équipements de sécurité; espace sur le pont, les locaux d'habitation, des équipements de cuisine et de la tête (WC marin), et stockage l'espace.
choses à savoir
cours de sécurité nautique sont tenus par presque tous les Etats et doivent être remplis pour obtenir un permis bateau. Preuve de la réussite du cours doit être arrimé à bord pour les ports étrangers qui pourraient en avoir besoin. Avant d'entrer dans un port étranger, vous devriez vérifier auprès de représentants du gouvernement local, ne pas compter uniquement sur des sites Web, car ils ne peuvent pas être mis à jour régulièrement. Assurez-vous que votre bateau est enregistré auprès de la US Coast Guard ainsi.
Si quelque chose devait arriver à la radio un voilier ou systèmes de navigation, la compréhension des principes de base est indispensable. Les cartes marines sont aussi importants pour un marin comme une voile est un bateau. La connaissance des grands courants océaniques et des vents est crucial. Bon vent peuvent fournir la vitesse supplémentaire à un tour, mais rester coincé dans le marasme du Pacifique erratiques peuvent avoir un impact significatif n'importe quel voyage. Bien que cela puisse sembler inutile aujourd'hui, sachant aussi les constellations et leurs positions dans le ciel nocturne jamais blesser n'importe quel marin.
Traçant le meilleur moment de l'année pour atteindre une certaine zone augmente les chances de récolter les fruits de favorable conditions météorologiques. Les conditions météorologiques devraient être généralement comprises, et parce que le vent propulse le voilier, sachant à quoi s'attendre peut faire un voyage aller plus lisse. La relation entre la vitesse du vent et l'état de surface de l'eau peut être calculée en connaissant et en utilisant l'échelle de Beaufort.
Avertissements
Occurrences de piraterie dans les eaux libres sont répandues dans certaines parties du monde. Prendre des mesures de précaution pour assurer la sécurité personnelle est fortement recommandé. Il est également intéressant de connaître le droit maritime de base et les droits individuels à la mer. Préparez soigneusement et laisser un plan de navigation détaillée de votre trajectoire et votre destination avec des amis ou de la famille en cas d'urgence. La Garde côtière américaine propose sa version officielle à Floatplancentral.org.
