Sterndrive vs HB

moteurs de bateaux Sterndrive sont connus sous plusieurs noms différents. Ils sont moteurs intérieurs placés à l'arrière d'une embarcation, reliés à un système d'entraînement hors-bord. Ils sont aussi appelés moteurs intérieur /extérieur ou tout simplement «I /O» Moteurs de bateau hors-bord sont d'une seule unité à la fois de moteur et un système d'entraînement monté sur la poupe ou traverse d'un navire. Moteurs hors-bord piloter en faisant pivoter le bloc moteur /disque entier. Ils sont fabriqués dans des unités séparées de leur métier alors que les moteurs sterndrive sont généralement fabriqués en tant que partie de l'engin. Design |

Il ya deux éléments de conception qui favorisent bateaux sterndrives: distribution esthétique et le poids. L'esthétique est subjective, mais il n'y a rien de subjectif sur la visibilité d'un moteur hors-bord. Moteurs hors-bord peuvent être vus; sterndrives sont cachés. Donc, moteurs hors-bord restreignent la liberté des lignes du bateau, ils doivent être inclus dans le profil. Un autre «must» est la répartition du poids. Un hors-bord placera le poids sur le tableau arrière. Conceptions Sterndrive offrent aux concepteurs une certaine liberté de l'endroit où placer le poids, et le poids vers l'avant est généralement préférable: il est plus équilibrée et plus proche du centre du bateau
Maintenance
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Au-delà de l'esthétique favorable et la répartition du poids, la louange pour sterndrives diminue, principalement parce qu'ils sont plus chers dans presque chaque mesure. Un exemple est l'entretien. Accessibilité des moteurs sterndrive est généralement plus difficile. Plutôt que de retirer un capot moteur pour exposer le moteur, il est généralement encastré dans un compartiment moteur sous le pont arrière. Cela rend la majorité de l'entretien normal telles que les changements les plus difficiles sur sterndrives du pétrole.
Durabilité

durabilité du moteur ne favorise ni la conception. Chacun peut être excellent ou mauvais. Durabilité de l'entraînement, cependant, favorise le hors-bord pour une raison simple. Un hors-bord peut être incliné vers l'avant, en soulevant le disque et l'hélice hors de l'eau quand il n'est pas utilisé - même si le bateau reste dans l'eau. Avec une embase, le lecteur est immergé pendant tout le temps que le bateau est dans l'eau. Cela peut augmenter la fréquence des révisions majeures d'entraînement par un facteur de trois ou plus pour sterndrives.
Portabilité

Sterndrives et moteurs hors-bord peuvent chacun être retiré d'un bateau et installé sur l'autre. Mais hors-bord sont conçus pour être amovible. Le moteur et la transmission d'une embase n'est pas plus interchangeables que le moteur et la transmission d'une voiture. Pour les bateaux d'occasion, en particulier, cela signifie qu'il est plus facile d'acheter et de vendre des moteurs hors-bord indépendantes de sterndrives. Sterndrives sont généralement vendus avec leur bateau parce que l'installation de l'un n'est pas une mince tâche.