Les hélices de navires sont appelés «vis», parce que l'hélice agit essentiellement comme une vis, pousser le bateau le long car il tourne et se déplace eau derrière elle. Sur le plan de la physique, de l'angle des pales de l'hélice, ou de leur hauteur, crée une différence de pression dans l'eau en amont et en aval des pales, ce qui provoque une masse d'eau pour accélérer derrière l'hélice, la poussant (et le bateau) dans la direction opposée. L'inversion du sens de rotation de l'hélice va renverser le suivi de l'eau et donc le sens de la marche.
Comment Jet Boats fonctionnent
bateaux Jet utiliser un jet à haute vitesse eau dirigé de l'arrière du bateau pour créer poussée vers l'avant et propulser le bateau vers l'avant. L'eau entre par le fond du bateau, passé à travers une série de roues qui augmentent sa vitesse, puis expulsé par l'arrière du bateau, juste au-dessus de la ligne de flottaison. La direction est accomplie en dirigeant le flux d'un côté à l'autre, changeant ainsi le vecteur de la poussée et le sens de la marche.
Avantages du Jet Propulsion
Un des avantages les plus significatifs de jet de propulsion pour bateaux, c'est que, contrairement à une hélice classique, le mécanisme de jet est contenu dans le bateau, sans pièces mécaniques s'étendant au-dessous de la coque. Cela signifie que les bateaux de réaction peuvent se déplacer à des vitesses élevées dans les eaux peu profondes sans danger du système de propulsion accrocs ou s'échouer. Cet avantage a jet boats populaire sportive, du tourisme et des applications militaires.
Inconvénients du Jet Propulsion
Parce jet volant de bateau dépend de la poussée du jet et non une gouverne de direction comme dans un système de propulsion à hélice, bateaux à jet simples ne peuvent être orientés lorsqu'ils ne sont pas sous tension. Voyager dans le sens inverse nécessite un système de rediriger la poussée du jet, une solution qui est relativement plus complexe que simplement en inversant la rotation d'une hélice. L'efficacité de la propulsion par réaction est sensible à la résistance de la coque dans l'eau, ce qui signifie que les bateaux à jet fonctionnent mieux à des vitesses élevées, lorsque la coque envisage le long de la surface de l'eau.
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