Remplacez le filtre à carburant séparateur d'eau que si le moteur du bateau est froid. Si le bateau est équipé de vannes de carburant, fermez-les à veiller à ce qu'aucune fuite de carburant lors de l'entretien du séparateur carburant-eau. Suivez les instructions du fabricant de bateaux. Si le bateau n'est pas équipé de vannes d'arrêt de carburant, pincez les conduites de carburant au large, à l'aide d'un flexible de frein avec un tuyau vise grip de frein pour chaque ligne.
2
Tournez la vis de purge sur la tête de montage dans le sens antihoraire avec une clé à molette pour l'ouvrir. Enlever le bouchon de l'orifice de la sonde, située sur le fond de la cuve de carburant, en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une clé à molette pour drainer l'unité. Remettre le bouchon après que l'appareil est vidé et le serrer avec la clé à molette.
3
Tournez la cuve de carburant dans le sens antihoraire afin de le retirer de l'appareil. Retirer l'ancien filtre et jetez-la.
4
Enduire les joints d'étanchéité du nouveau filtre à huile moteur ou de carburant propre pour les lubrifier et installer le filtre dans la cuve de carburant.
5
premier séparateur carburant-eau en remplissant le bol avec du carburant frais. Enfilez la cuve de carburant de nouveau dans la tête de montage en tournant dans le sens horaire et serrez à la main confortablement.
6
Fermez le bouchon de purge sur la tête de montage et serrer en tournant dans le sens horaire avec une clé à molette. Ouvrir les vannes de carburant, si le bateau est équipé avec eux. Si le bateau n'est pas équipé de vannes d'arrêt de carburant, retirer le tuyau poignées étau de frein.
7
Démarrer le moteur et inspecter le séparateur carburant-eau pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuites.
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