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Comment changer un séparateur Racor

Le but d'un séparateur Racor est de séparer l'eau du carburant, que ce soit l'essence, du diesel ou de l'essence et des mélanges d'huiles. Ils sont capables de filtrer jusqu'à 15 litres par heure de carburant diesel et jusqu'à 35 gallons à l'heure de l'essence. Le filtre du séparateur Racor dure 500 heures de fonctionnement, ou 10,000 lieues sous les conditions normales. La quantité de contaminants que les filtres de Racor détermine la durée de vie réelle du filtre. Modification d'un séparateur Racor n'est pas difficile à moins que quelqu'un monté le séparateur dans une situation incommode. Choses que vous devez
Clé à molette
New Racor filtre séparateur
huile moteur
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1

arrêter le moteur et laissez-le refroidir. Si le véhicule est équipé de vannes de carburant, fermez-les en suivant les instructions du fabricant du véhicule, afin de s'assurer qu'aucune fuite de carburant tandis que de changer le filtre.
2

Ouvrez le bouchon de purge sur la tête de montage en le tournant dans le sens antihoraire avec une clé à molette. Retirez le bouchon de l'orifice de la sonde en tournant dans le sens antihoraire avec une clé à molette pour vidanger l'appareil. Fermez le bouchon de l'orifice de la sonde en tournant dans le sens horaire avec la clé à molette. Serrez fermement
3

tourner la cuve de carburant dans le sens antihoraire pour le retirer de l'appareil. Enlevez l'ancien filtre et jetez-le d'une manière écologiquement responsable.
4

Graisser les joints du nouveau filtre avec de l'huile moteur et l'installer dans la cuve de carburant.
5 < p> Remplir le bol avec du carburant et du fil de la cuve de carburant de nouveau dans la tête de montage en tournant vers la droite et de la main serrant bien ajusté.
6

Fermer la vis de purge et le serrer parfaitement sur la tête de montage par le tournant avec une clé à molette. Ouvrez les vannes de carburant, si le véhicule en est équipé.
7

Démarrer le moteur et inspecter le séparateur Racor pour s'assurer qu'il n'y ait pas de fuites.

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