Comment faire pour Gardez un Outboard De de congélation

Lorsque la navigation de plaisance jusque tard dans la saison, vous devrez peut-être à prendre des mesures visant à prévenir l'eau froide à partir de circulant à travers le moteur hors-bord et la congélation. De congélation peut causer des dommages sévère à la pompe à l'eau ou logement de la pompe. Si le moteur comporte des pièces en aluminium, ils peuvent se fissurer, ruinant complètement le moteur. Avec une bonne préparation, vous pouvez profiter de une excursion en bateau froid-conditions météorologiques sans se soucier à propos de le désagrément et de haute coût d'avoir besoin de une opération de sauvetage. Pulling un bateau à partir de le l'eau peut être coûteux, en plus de coûts de réparation. Choses que vous devez manuel

de
Low-viscosité moteur huile
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Avant de lancer, vérifier le niveau d'huile. Ajoutez de l'huile 5W30 ou 10W30, en fonction sur les spécifications du du fabricant. Mercury et Yamaha recommandent 10W30, tandis que Honda suggère 5W30. Si vous êtes incertain de le poids de l'huile déjà dans le moteur, vidanger celui-ci et remplacez-le avec le poids listé dans le manuel.

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Exécutez le moteur pendant quelques minutes tandis que le bateau est toujours sur la remorque devant permettre à l'huile pour faire circuler minutieusement à travers le moteur et faire lubrifier le les composants internes. Tournez off le moteur et de lancer immédiatement le bateau de sorte qu'il frappe l'eau tandis que le moteur est encore tiède.


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Après le lancement de le bateau, éviter de soulever des le moteur. Gardez le moteur perpendiculaire à la surface pour empêcher l'eau le piégeage l'intérieur de la pompe et le logement. Rester clair de les zones peu profondes visant à prévenir d'endommager l'hélice. Si vous ancrez le bateau, garder le moteur dans le l'eau et couvrir il avec une bâche pour aider à isolez-la.

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Avant de retirer le bateau à partir de le l'eau, soulever la poupe avec le moteur dans le vers le bas positionner de manière à permettre à il se vidanger. Une fois que drainé, vous pouvez incliner le moteur tandis que tirant le bateau à partir de le l'eau. Retouner le moteur à la position vers le bas une fois il est sur la remorque.