Comment rénover un bateau en fibre de verre

Tout projet de rénovation peut être rigoureux au mieux, et au pire carrément impossible. Rénovation d'un bateau en fibre de verre n'est pas différent à cet égard. Si vous commencez avec une coque bonne état solide, cependant, vous verrez que le processus va beaucoup plus lisse que si vous avez acheté ou hérité d'un bateau avec une coque en mauvais état. Le contreplaqué intérieur et des surfaces molles sont généralement faciles à remplacer, mais un mauvais coque peuvent se briser même le rénovateur mieux intentionnés. Les choses dont vous aurez besoin
Hull-nettoyage chimiques
Marine moquette
remplacement siège sellerie
moteur tune-up kit
Metal Polish Comment nettoyer les chiffons
Afficher Instructions supplémentaires
1

nettoyer la coque en fibre de verre à l'aide d'une coque de nettoyage chimique de spécialité. Ceux-ci seront éliminer l'eau et des taches de rouille sur le gel coat du bateau, laissant derrière lui la finition d'origine. La plupart des systèmes bateau de nettoyage sont extrêmement main-d'œuvre, afin de planifier pour beaucoup de temps pour nettoyer et restaurer la coque à son état original.
2

déchirer le tapis de marine d'origine à partir du pont du bateau . Même si le bateau est en fibre de verre, le pont sera contreplaqué. Nouvelle moquette marine est plus comme le tapis dans votre maison et beaucoup plus confortable pour marcher pieds nus sur la moquette de marine de même il ya dix ans. Pour fixer le nouveau tapis sur le pont, utiliser une colle de moquette de qualité marine, la diffusion de la colle sur sur l'ensemble de la plate-forme.
3

Remplacer la sellerie d'origine avec de nouveaux coussins et couvertures. Les rayons ultraviolets du soleil prennent un lourd tribut sur les anciens sellerie en vinyle, provoquant des fissures et la décoloration. Une fois que les fissures de vinyle, de la mousse dans le siège est soumis à une infestation de moisissure. Si nécessaire, des sièges de remplacement pour les bateaux en fibre de verre peuvent être commandés que boulonner simplement à la place des originaux. Même si cela rend le processus plus coûteux, il rend également beaucoup plus rapide.
4

régler le moteur et remplacer les pièces qui doivent être remplacées. Si le moteur n'a pas démarré depuis plusieurs années, il est probable que l'essence dans le réservoir est devenu pollué et devra être évacuée du système avant de tenter de démarrer le moteur. Tout en faisant cela, remplacer le filtre à carburant, filtre à air et les bougies. Avec cette offre complète, changer l'huile moteur, remplacer la batterie du bateau. Tant que le moteur est en bon état, ce qui devrait permettre au moteur de démarrer lorsque le réservoir est rempli avec de l'essence fraîche.
5

Nettoyez la garniture de métal sur le bateau avec du métal poli et un chiffon, ou si l'assiette est devenue opposé par la rouille, le remplacer. Sur les bateaux en fibre de verre, les crampons et les rails d'amarrage sont généralement les parties les plus dégradées, mais vous pouvez constater que le cadre de pare-brise est en mauvais état ainsi. Contactez le fabricant de bateaux pour des informations sur des pièces de rechange spécialisés selon les besoins.