la Yamaha F300-Series moteurs hors-bord sont construits en alliage d'aluminium JAN-30 avec des cloisons légères plasma fusionnés, sans manches cylindres (qui sont 60 pour cent plus fort que l'acier) et les unités en acier inoxydable, les accessoires et les arbres de commutation. Les deux moteurs sont compatibles avec le système Command Link Plus de Yamaha, qui comprend un écran LCD personnalisable de 5 pouces (pour surveiller la performance de trois moteurs hors-bord), bouton-poussoir de démarrage et commandes électroniques numériques qui permettent le contrôle à deux poignées pour un maximum de Chaque modèle F300-série Yamaha quatre moteurs hors-bord.
moteur
comprend un moteur 4.2L V6 qui produit 300 chevaux à 5500 tours par minute avec un large pleins gaz (WOT) gamme de 5.000 à 6.000 tours par minute. Les deux modèles incluent également un alésage et course mesurée à 3,78 pouces chacun, une capacité d'huile maximum de 7,1 qt., Et un système électronique d'injection de carburant multipoint avec six injecteurs de carburant indépendants. En outre, les moteurs satisfont à toutes les normes d'émissions actuelles de l'EPA qui incluent une cote trois étoiles du California Air Resources Board (CARB).
Performance
Selon Yamaha, les F300-série moteurs hors-bord produisent une vitesse de croisière moyenne de 31,4 miles par heure à 4000 rpm avec une consommation de carburant de 3,34 miles par gallon à 3500 rpm, ce qui est le meilleur dans sa catégorie. Avec intégré dans le système de distribution variable, la mesure time-to-plan pour chaque modèle (la quantité de temps un bateau déplace l'eau avant de venir sur plan) est un moyen rapide 6,91 secondes.
Les dimensions de Yamaha
Le moteur hors-bord F300XCA comprend une longueur de tige de 25 pouces avec un poids de £ 562., tandis que le modèle F300UCA pèse £ 580. et comprend une longueur de l'arbre de 30 pouces. Les deux modèles offrent le plus léger de sa catégorie et une inclinaison maximale de 67 degrés ainsi que d'un degré de finition qui varie de moins de 3 à 16 degrés.