Retirez le bateau de l'eau. Pour éviter d'endommager l'hélice, retirez-le de l'arbre de sortie en utilisant tous les outils sont nécessaires à partir d'une boîte à outils.
2
Retirez les écrous et rondelles qui détiennent le pouvoir pistons de finition sur les goujons de piston. Retirer les pistons et les suspendre à l'écart en passant un morceau de corde à travers les yeux des pistons de puissance attacher les extrémités de la corde à n'importe quel objet au-dessus de la zone de travail.
3
Dévissez les écrous du lecteur de rupture des goujons de montage dans la cloche. Faites glisser le disque de rupture hors des goujons de fixation. Installez le lecteur de rupture de côté.
4
Retirez les deux vis qui maintiennent le capteur assiette et arrêt de garniture sur les côtés de la cloche avec un tournevis cruciforme. Retirez le capteur de garniture et de s'arrêter.
5
Retirer les broches ou boulons de fixation de la cloche au boîtier de cardan, exposée après avoir enlevé l'arrêt assiette et couper capteurs.
6
couper le soufflet U-joint en utilisant un couteau tout en tirant sur la cloche. Sectionner le soufflet d'échappement. Que la cloche pendre hors de la voie.
7
Retirer le jonc en face de palier à la Cardan, le cas échéant, du boîtier de cardan avec une pince à circlips et jetez-le.
Photos 8
Vissez l'extrémité filetée d'un marteau coulissant de 5 livres dans un trois-mâchoire de cardan extracteur de roulement.
9
Appuyer les mâchoires de l'extracteur et les glisser à l'intérieur de l'intérieur course de palier à la Cardan. Les mâchoires à ressort sera étendu à saisir l'arrière de la bague extérieure du roulement. Déplacer la partie de coulissement de la masse coulissante à une distance à partir du bateau rapidement et énergiquement jusqu'à ce qu'elle touche la butée à la fin de la masse coulissante. Pour ce faire, plusieurs fois jusqu'à ce que le palier à cardan est hors du logement de cardan.
10
aligner l'extrémité ouverte de la bague de tolérance sur l'extérieur du palier à la Cardan avec le trou de lubrification. Faire une marque sur le côté avant du roulement qui correspond à la position de l'orifice de lubrification. Le côté avant du roulement est la face de deux encoches allongées. Faire une autre marque sur la lèvre à l'extérieur du boîtier de cardan qui correspond avec le graisseur sur le boîtier de cardan.
11
Glissez le palier de cardan dans le boîtier de cardan, en s'assurant que les deux marques sont alignés. Insérer un conducteur de palier à cardan dans la bague intérieure du palier à la Cardan. Frapper l'autre extrémité du conducteur de palier avec un marteau jusqu'à ce que les sièges de palier. Supprimer le pilote de roulement.
12
diapositives un outil d'alignement du moteur dans la bague intérieure du roulement cardan, puis dans le coupleur du moteur. Si l'outil d'alignement du moteur ne glisse pas dans le coupleur du moteur, aligner le moteur.
13
Nettoyer l'orifice d'échappement sur le côté du bateau. Appliquer soufflet adhésif à l'intérieur des nouveaux soufflet d'échappement. Faites glisser un collier sur l'extrémité du soufflet d'échappement, glisser le soufflet d'échappement sur l'orifice d'échappement et serrer les soufflets CLAMP dans sa position initiale.
14
glisser une pince à soufflet sur le côté de la cloche de l' soufflet cardan. Appliquer soufflet adhésif à l'intérieur du côté de la cloche du soufflet en U conjointes. Glissez le soufflet sur la cloche et serrer la pince dans sa position initiale.
15
glisser une pince à soufflet sur l'autre extrémité du soufflet U-conjoints. Appliquer soufflet adhésives à l'intérieur du soufflet en U conjointes. Slip à cardan du côté du soufflet en U communes dans la cloche sur l'épaulement sur le boîtier de cardan. Vérifiez la position du soufflet U-conjoints sur le logement cardan en collant une main à l'intérieur du soufflet U-joint et de sentir la connexion entre le soufflet dans le boîtier de cardan. Ajuster la position du soufflet en U communes sur le boîtier de cardan selon les besoins. Laisser l'adhésif à soufflet à mettre en place. Serrer les soufflets serrer sa position initiale.
16
Alignez les trous sur les côtés de la cloche avec les trous dans le boîtier de cardan. Réinsérer les boulons et autres pièces qui se fixent les deux. Réinstaller le capteur assiette et arrêts de finition.
17
glisser une pince sur le côté cloche du soufflet d'échappement. Appliquer soufflet adhésives à l'intérieur du soufflet d'échappement et faire glisser le soufflet sur l'orifice d'échappement sur le carter en cloche.
18
Glisser l'arbre d'entrée du variateur par l'intermédiaire du palier à cardan et dans les cannelures dans le coupleur de moteur tout en alignant le lecteur hors goujons sur la cloche de fixation avec les trous de montage dans l'unité hors. Repoussez le lecteur jusqu'à ce qu'il rencontre la cloche. Visser les écrous de retour sur le lecteur de rupture des goujons de montage et serrez-les.
19
Détachez et retirez la corde suspendant les pistons puissance de finition. Glissez les montants sur les côtés du lecteur sortir dans les trous dans la puissance pistons de finition. Faites glisser une rondelle sur chaque téton. Visser les écrous sur les goujons et serrez-les. Fixer l'hélice, l'achèvement du remplacement du roulement de cardan.
