complètement vider votre moteur de moteur hors-bord après chaque sortie, surtout après qu'il a été utilisé dans l'eau salée. Placer l'extrémité d'un tuyau d'eau dans l'unité inférieure lorsque l'eau est aspiré, et ouvrir l'eau. Allumez votre moteur hors-bord et laissez-le tourner pendant au moins cinq minutes pour se réchauffer et débusquer toute l'eau sale.
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Mettez le moteur hors-bord et laissez toute l'eau de s'écouler de le moteur. Essuyez les parties extérieures du moteur avec de l'eau propre et une serviette.
3
Gardez l'essence fraîche dans le réservoir d'essence. Si le moteur hors-bord a été assis pendant une longue période de temps, vous pouvez avoir besoin de vidanger l'essence et de mettre nouvelle essence po
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Vérifier l'hélice pour tout ce qui peut être rattrapé en elle. Tirer ou couper quoi que ce soit emmêlé autour d'elle, comme ligne de pêche.
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Régulièrement pulvériser l'ensemble du moteur à l'huile buée, qui peuvent être achetés dans les magasins d'alimentation marines. Focus sur la pulvérisation des cylindres, des paliers de vilebrequin et des pistons pour éviter la rouille.
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Inspectez les conduites de carburant pour tout dommage, vérifier la rouille sur les bornes de la ligne de carburant et assurez-vous que tous les raccords sont bien en place.
Hivernage
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Rincer le moteur à l'eau douce du tuyau d'arrosage.
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débrancher le tuyau de carburant du moteur hors-bord au niveau du moteur et le lieu dans un pot de l'essence propre. Faire tourner le moteur en marche jusqu'à ce tout le carburant est évacuée et le moteur se coupe.
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Graisser l'arbre d'hélice avec une graisse imperméable. Appliquer de la graisse de roulement de roue à l'arbre et fils de l'hélice.
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Graisser tous les boulons, écrous, joints et raccords avec de la graisse résistante à l'eau.
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Wax l'extérieur du moteur hors-bord avec une cire d'auto de haute qualité.
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magasin le moteur hors-bord et en bateau dans un endroit sec, si hors de l'eau.
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Gardez un moteur hors-bord stockée dans l'eau avec l'hélice incliné vers le haut.