Comment fixer Crampons à un J/24 mât

drisses de voile doivent être fixés avec un taquet qui est monté sur le mât. Crampons se composent de deux «cornes» pointant vers l'extérieur sur les côtés opposés de l'autre et sont facilement montés sur les mâts des voiliers de J/24-model, qui sont fabriqués par J /Boats. Lier drisses de voile au mât contribue à alléger la pression qui est causée lorsque les drisses sont montés sur le pont, comme une drisse est essentiellement essaie de tirer le mât à travers la coque tout en essayant de déchirer le taquet sur le pont. Au fil du temps, ces forces se manifestent par un affaiblissement général de la structure du bateau. Choses que vous devez
MAST crampons
crayon gras
Drill
Foret
rivets
Rivet gun
Voir Plus Instructions
1 < p> Match le bon taquet et rivets sur le mât. J/24 mâts sont construits en aluminium anodisé, afin que les deux rivets et des crampons devraient également être faits d'aluminium, bien taquets peuvent également être faites d'un matériau neutre, comme le nylon. Cela réduit la corrosion accélérée qui survient lorsque différents métaux sont combinés.
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Déterminer l'emplacement de montage de la cale. De la base du mât, mesurer 4 pieds (48 pouces) sur le côté tribord du mât; la cale ne doit pas être supérieure à 4 pieds de la base du mât. Marquez cet endroit avec un crayon gras.
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Alignez le haut de la base de fixation de taquet à la marque de mesure, avec une corne pointant vers le haut et l'autre vers le bas. Marquez les emplacements des trous du taquet sur le mât en insérant le crayon gras dans les deux trous de montage et le filer. Retirez la cale et s'assurer que les marques sont présentes.
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Percer un trou à chaque marque. Percez deux trous à l'aide d'une perceuse et une mèche qui correspondent à la taille des rivets pour monter le taquet au mât.
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Alignez le taquet sur les trous et maintenez le taquet en place . Mettre le pistolet à riveter (chargé avec le bon de rivet) de l'un des trous et presser la poignée, ce qui fixe le rivet en place. Répétez ce processus avec l'autre trou de montage. Le taquet est fermement attaché au mât.