Comment re place une vanne de flux sur un pilote automatique Raymarine

Le Raytheon Autohelm ST-70 compas fluxgate offre entrée directionnelle à Raytheon Raymarine pilotes automatiques. La ST-70 est un dispositif électromagnétique constitué d'une unité de détection de la boussole à distance qui utilise des bobines d'enregistrer les champs magnétique de la terre. L'unité de boussole fournit des données directionnelles par un câble à un dispositif de commande dans un format numérique utilisé par les ordinateurs du pilote automatique. Au fil du temps, compas fluxgate peuvent être influencés par des sources électromagnétiques à bord, en augmentant progressivement la déviation magnétique de la boussole et de la précision dégradants. Cette condition oblige l'utilisateur à re place l'unité de détection de la boussole dans la cuve. Déviation de la boussole ST-70 fluxgate peut être vérifiée par une procédure dite de «balancer la boussole» dans les ST-70 diagnostics. Instructions
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Accédez à une zone d'eau libre où vous pourrez piloter en toute sécurité le bateau à travers les cercles à 360 degrés sans rencontrer d'obstacles ou mettre en danger d'autres embarcations.
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accès au boussole étalonnage fonction de diagnostic sur l'écran Pilote automatique Raymarine contrôleur. Dans le menu principal, sélectionnez «Autopilot Calibration" et la page avant de l'option "Compass Swing". Appuyez sur "OK".
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tourner le bateau en cercles lents, maintenant une vitesse inférieure à 2 noeuds et la réalisation de chaque cercle complet de 360 ​​degrés en deux minutes ou plus. Faire un minimum de deux cercles.
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Observez l'écran Compas Swing. Si un «ralentir» s'affiche, ajustez la barre de tourner dans un cercle plus large.
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arrêt encerclant lorsque les bips pilote automatique et l'écran Compas Swing affiche la valeur de l'écart magnétique calculée. Si la valeur de l'écart est supérieur à 5 degrés, re place la boussole.
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Re place l'unité de détection de la boussole au moins 3 pieds du compas de route du bateau. Choisissez un emplacement plus loin d'autres sources électromagnétiques comme un émetteur VHF radio ou les câbles d'antenne de radio, des moteurs d'essuie-glaces et d'autres dispositifs, tout en restant aussi près que possible de la hauteur du bateau et le centre de roulis.
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Re place du compas unité de détection plus loin du moteur si la déviation magnétique est de 15 degrés ou plus. Une déviation magnétique élevé indique influence magnétique à partir de matériaux ferreux, généralement des composants du moteur en fonte.
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Répétez la procédure de Compass Swing après la ré-implantation pour vérifier que la déviation magnétique du compas fluxgate est désormais moins de 5 degrés.