Fermez la trappe de cabine fermée, en le faisant glisser vers l'arrière.
2
détacher les deux séjours avant inférieurs, en décrochant les goupilles avec une paire de pinces. Les goupilles sont situés juste au-dessus des tendeurs montés sur le pont. Les séjours sont câbles reliant le mât sur le pont, en aidant soutien le mât en place.
3
attacher une ligne ou une corde au-dessus du tendeur sur l'étai. L'étai est le plus en avant fil, et le tendeur est situé sur la proue.
4
Préparez-vous à abaisser le mât. Avoir un assistant prêt dans le cockpit, qui est prêt à supporter tout le poids du mât pendant une courte période. Prenez la ligne attachée à l'étai. Tout en saisissant la ligne, annuler la goupille d'étai et le retirer de la bielle. Tout en gardant la tension sur la ligne ci-joint, se déplacer vers l'arrière à la base du mât.
5
Annuler la goupille fendue à la base du mât, en cours de préparation pour le coup lorsque la broche est retirée. Commencez abaisser le mât à votre aide, en abaissant progressivement avec la ligne de l'étai. Lorsque votre assistant a l'écurie mât, prenez la base du mât et de la déplacer, en tandem, à une surface solide.
6
Montez la volée de tête de mât sur le port ou sur le côté gauche (en regardant vers l'avant). Placez le support à la mouche mât sur le côté haut du mât, et marquez les deux trous du support sur le mât avec un marqueur magique.
7
Percez des trous pour accueillir les rivets. Alignez le support dans les trous, charger un rivet dans le pistolet à rivets, insérer le rivet dans le trou et serrez la poignée de pistolet à rivets. Le rivet pop en place. Répétez cette opération sur l'autre trou du support.
8
étape (augmenter) le mât en inversant le processus d'abaissement, en étant sûr deux installer de nouvelles goupilles lorsque vous remettez l'étai, séjours inférieure avant et le mât.