Retirer le vilebrequin de l'assemblage du moteur, en dévissant les vis qui le maintiennent en place entre les pistons et le volant. Réglez les vis de côté pour une utilisation ultérieure.
2
Retirer les épingles, des contrepoids et des rondelles de butée de l'intérieur du vilebrequin.
3
Placez la base magnétique contre l' dressage selle stand.
4
Set partie la plus large du vilebrequin au sommet de la position de dressage.
5
Mesurer la diamètres intérieur et extérieurs des deux extrémités du vilebrequin, avec les micromètres . Notez ces mesures.
6
Réglez le cadran indicateur au-dessus du vilebrequin. Tourner la broche du cadran indicateur pour déterminer si le vilebrequin est droite. Enregistrer toute mesure qui n'est pas de niveau.
7
place le vilebrequin dans la presse à métal, première pression à appliquer pour corriger tout défaut d'alignement de diamètre, puis à redresser les coudes le long de sa longueur.
8
Définir l'arrière du vilebrequin sur le stand de dressage, et re-prendre toutes les mesures. Lorsque les mesures de diamètre lisent régulièrement tout au long de la fin de la pipe et le comparateur indique que le vilebrequin est de niveau, il a été reconstruit correctement.