manière générale, Check Engine Light d'une Lexus va déclencher une fois que l'ordinateur détecte que l'un ou plusieurs des systèmes du véhicule sont assez loin de leurs paramètres d'ingénierie de causer un problème. Les systèmes surveillés ne sont pas limités au moteur lui-même, une lumière de moteur de contrôle peut également être déclenchée par un dysfonctionnement dans le réseau de transport ou les émissions
Identification du problème
. l'ordinateur de la voiture tient un journal de tous les codes d'anomalie rencontrées, qui peuvent être lus en branchant un scanner OBD-II dans le port de diagnostic (situé sous le volant). Toute auto détaillant de pièces aura un scanner de base qui peut lire les codes actifs (ceux qui accompagnent un Check Engine actuellement illuminé lumière), mais vous aurez besoin de la tête à un magasin spécialisé de vérifier les codes mémorisés. Il ya des centaines de codes différents, mais quelques exemples sont les suivants:. P1200 (pompe à essence Relais /ECU Dysfonctionnement du circuit), P1349 (VVT Défaillance du système, la Banque 1) et P1645 (Body ECU Dysfonctionnements)
Photos émissions par évaporation
Toutes les voitures ont leurs caprices, et Lexuses ne sont pas différents. Par exemple, un moteur de contrôle déclencheur de lumière commune sur 1995 et des voitures est le "évaporer Emissions Control" dysfonctionnement notoire, ce qui implique simplement que le bouchon du réservoir est ouvert. Cet avertissement irritant peut être traitée simplement en prenant la casquette du gaz pendant 30 secondes, puis un remplaçant. Tourner le bouchon dans le sens horaire jusqu'à ce que vous entendez trois clics et un claquement sec, ce qui semble remarquablement comme quelque chose de révolutionnaire. Le témoin devrait s'éteindre dans un jour ou deux.
Converter Dysfonctionnement
Un problème endémique à la ligne LX Lexus est soi-disant «Converter Sous-chauffage . "Cette condition a tendance à se produire lorsque la température descend régulièrement en dessous de zéro, mais n'est pas rare dans les régions chaudes. Le convertisseur lui-même n'est pas défectueux, les capteurs ne pensent qu'à ça. Il n'existe pas de solution connue à long terme à ce problème, on ne peut réinitialiser l'ordinateur, et souhaite qu'il ne revient pas.
Solutions
réparations ont été effectuées , l'ordinateur doit être débarrassé de codes pour restaurer les paramètres d'usine. Réinitialisation de l'ordinateur sera toujours causer la lumière Check Engine à l'auto-extinction, mais vous pouvez compter sur la lumière à l'arrière de sa tête hideuse encore si le problème n'a pas été résolu. Il ya un certain nombre de façons différentes pour réinitialiser l'ordinateur, vous pouvez déconnecter un terminal sur la batterie, mais en tirant le fusible ECU est plus rapide et plus facile. Après avoir débranché l'ordinateur, attendez 15 minutes pour son mémoire de réinitialiser et vous êtes bon pour aller.