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2003 Toyota Corolla: L'économie de carburant

L'économie de carburant d'une Toyota Corolla 2003 varie en fonction de la configuration du véhicule, en particulier si elle a une transmission automatique ou manuelle. Estimations véhicule de l'EPA sont fournis par Toyota et sont basées sur usine nouvelles conditions. Comme l'âge du véhicule, l'économie de carburant peut varier. L'économie de carburant peut aussi varier en fonction des habitudes de conduite et les comportements. En plus de fournir une estimation du mpg EPA, le ministère des véhicules de taux américain de l'Énergie en termes d'économie de carburant, l'impact de l'énergie, l'empreinte carbone et la pollution atmosphérique. 2003 Transmission manuelle Corolla

La Corolla modèle 2003 avec un quatre cylindres de 1,8 litres du moteur, roues avant motrices et une transmission manuelle à cinq vitesses dispose d'un APE estimée à 31 mpg avec une moyenne de 28 mpg en ville et 36 mpg sur l'autoroute. Le véhicule a un score de pollution de l'air de l'EPA 3 et est estimé à consommer 11 barils de pétrole par an. Le score de l'empreinte carbone du véhicule est de 5,9.
2003 Transmission automatique Corolla

La Corolla modèle 2003 avec un quatre cylindres, moteur de 1,8 litre, à quatre roues entraînement et une transmission automatique à quatre vitesses a un APE estimée à 28 mpg avec une moyenne de 25 mpg en ville et 34 mpg sur l'autoroute. Le véhicule a un score de pollution de l'air de l'EPA 3 et est estimé à consommer 12,2 barils de pétrole par an. Le score de l'empreinte carbone du véhicule est de 6,6.
Sur les pointages de la pollution atmosphérique

Air pollutions scores mesurent le risque potentiel pour la santé humaine et la capacité d'augmenter le smog , mais la quantification de l'émission de substances polluantes dans l'air. Le score de la pollution de l'air se situe entre 0 et 10, 0 étant le pire et 10 étant le meilleur. Le score est calculé en fonction des émissions d'échappement qui sont capturés, testés et évalués avec l'équipement de surveillance contrôlée. Polluants dans les gaz d'échappement qui sont évalués comprennent des composés contenant du carbone (par exemple NMOG, hydrocarbures non méthaniques, le THC-types), oxydes d'azote, les particules, le monoxyde de carbone et le formaldéhyde.
Le propos scores d'impact de l'énergie
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Le score d'impact énergétique mesure la consommation de pétrole annuelle de barils par an pour un véhicule particulier. Un baril équivaut à 42 gallons de pétrole. Le score de l'impact de l'énergie ne comptabilise pas d'éthanol et d'autres la consommation de carburant non à base de pétrole. Le score d'impact énergétique est bénéfique pour la compréhension de l'impact d'un véhicule en particulier sur la consommation globale de pétrole aux Etats-Unis, qui s'élève en moyenne à 20 millions de barils de pétrole par jour, selon le Département américain de l'Énergie.
À propos de Carbon Footprint Scores

Le score de l'empreinte carbone mesure l'impact d'un véhicule spécifique sur le changement climatique en tonnes de dioxyde de carbone émise annuellement. Chaque véhicule est une mesure sur une échelle de 3,5 à 16,2 et est efficace pour comparer un véhicule à un autre. Avec la comptabilisation des émissions des véhicules pour environ 51 pour cent des émissions totales de dioxyde de carbone pour un ménage commun, votre choix de véhicule possède la plus grande capacité pour effet de réduire l'empreinte carbone.
Sur l'économie de carburant calculs
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calculs d'économie de carburant sont basées sur quelques hypothèses clés, y compris une distribution moyenne de l'autoroute 45 pour cent et la conduite en ville de 55 pour cent, un prix du carburant de 2,86 $ le gallon et que ravitaillement se produit lorsque le réservoir du véhicule est de 10 pour cent plein. La valeur obtenue donne une estimation du coût pour Parcourez 25 miles. Le coût annuel de carburant peut également être estimée en divisant le kilométrage annuel global de 25, puis en multipliant par le coût. En règle générale, le kilométrage annuel moyen est de 15.000 mais doit être ajustée en fonction de vos habitudes de conduite spécifiques.