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Problèmes avec le 2000 Modèle Volvo S80

L'année modèle 2000 Volvo S80 berline était top-of-the-line du constructeur automobile suédois. Le S80 est à sa deuxième année de production avec l'année modèle 2000. Les 2000 S80 innovations en matière de sécurité sélectionnée comme des rideaux gonflables latéraux et un système de protection des cervicales. Il ya eu quatre rappels émis pour 2000 S80s année. Si vous possédez des 2000 S80, vous pouvez prendre la voiture à un concessionnaire Volvo pour voir si votre voiture fait partie de l'une de ces rappels et pour voir si des réparations doivent être faites dans le cadre des rappels. Système de freinage

automobile fabricant de pièces Cardone maîtres-cylindres fournis pour la Volvo S80 2000, dont certaines ont été jugées défectueuses. Le sceau du maître-cylindre défectueux peut présenter des fuites, ce qui provoque une perte de liquide de frein. La perte de liquide de frein peut réduire la capacité de freinage du véhicule, pouvant entraîner une collision. Le rappel sur les maîtres-cylindres a été publié en 2007.
Système de refroidissement

environ 2000 Volvo S80s les ventilateurs de refroidissement ont été trouvés à surchauffer. Les fans de surchauffe ont dans certains cas déclenché un incendie dans les compartiments moteur des véhicules ainsi que de mettre les occupants à des risques de lésions corporelles. Dans d'autres cas, les moteurs des véhicules ont été endommagés par la chaleur accrue, les réparations nécessaires. Ce rappel a été émis en 2004.
Suspension

année 2000 modèle Volvo S80s les rotules avant ont été rappelés. L'articulation à rotule, située entre le bras de liaison avant et la broche d'attelage, sont devenus au cours du temps en vrac. Le relâchement des rotules peut diminuer la durée de vie de la rotule et peut affecter les performances de la suspension. Ce rappel a été émis en 2000.
Contrôle de vitesse

Un problème de logiciel avec l'année modèle 2000 Volvo S80s a causé quelques véhicules de passer en mode "limp home" inutilement. Le mode limp home régule la vitesse du véhicule afin qu'il ne dépasse pas 15 miles par heure. Le problème a été attribué au capteur de positionnement des gaz, boîtier papillon sale et un bug dans le logiciel de la voiture. Volvo a lancé ce rappel en 2006, et les concessionnaires va mettre à jour le logiciel dans le véhicule afin d'éviter le déclenchement inutile du mode de retour à l'atelier.