La Mercedes S500 est propulsé par le moteur 5.0 L V8. Le déplacement de ce moteur a été évalué à 4973cc et utilisé 32 soupapes avec un taux de compression de 10:1. Le moteur de la M119 a un alésage de 96,5 mm et une course de 85 mm. Il a généré 322 ch à 5700 rpm et 354 lb-pi. de couple à 3900 tours par minute. Ce modèle était équipé d'une transmission automatique à 4 vitesses Mercedes et cette combinaison moteur /groupe motopropulseur a été évalué à 13 mpg en ville et 16 mpg sur l'autoroute.
Engine construction à vendre Description Au coeur du moteur M119 est un bloc en alliage d'aluminium et la tête avec pistons en aluminium coulé revêtus de fer. La conception de l'arbre à cames à double-vanne 32 fait usage de calage de soupapes variable. Bielles forgées permis au piston est d'être refroidi par pulvérisation d'huile sur eux pour éviter la surchauffe. Injection séquentielle de carburant de multi-port du M119 a été basé sur le système LH Jetronic Bosch qui a été contrôlé par un débitmètre d'air massique à fil chaud, ce qui pour l'époque, était le summum de la technologie d'injection de carburant.
Dimensions extérieures
En 1992, S500 est l'un des modèles dits à long empattement de Mercedes, le différenciant de la Classe S 6 cylindres du même millésime. Ce modèle assis sur un empattement de 123,6 pouces avec une longueur totale de 205,2 pouces. Le S500 mesure 74,3 pouces de largeur et 58,5 pouces de hauteur totale. Piste de la roue avant du véhicule était de 63,1 pouces de diamètre, tandis que la piste de la roue arrière mesurée dans au 62,0 pouces.
Intérieur Dimensions
La cabine de ce véhicule prévu pour tête avant chambre mesure 38,0 pouces, tandis que la pièce principale arrière mesuré 38,5 pouces. Place jambes avant dans le véhicule mesuré 41,3 pouces, tandis que les jambes à l'arrière est un spacieux 39,6 pouces dus à empattement long du véhicule. Le volume de chargement du coffre mesure 15,6 pieds cubes.
Luxe Innovations
Mercedes Benz a longtemps été fière d'équipements de luxe d'avant-garde, et la recherche de milliards de dollars et de développer le budget utilisé sur le W140 est évident lorsque vous regardez certaines des options offertes cette voiture. Le véhicule est venu standard avec un verre insonorisées double vitrage et le paramètre direction, un système où l'effort de direction amoindri dans les situations de vitesse lente pour rendre le stationnement plus facile. Le S500 est également venu standard avec des tiges de guidage qui s'étendrait de coins arrière du couvercle du coffre lorsque le véhicule a été placé à l'envers, servant de ligne de vue pour aider le conducteur dans les manœuvres de stationnement en parallèle.
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