Pour les modèles Ford Fusion publiées avant l'édition 2010, les examens ont été mélangés. Un examen de Edmunds a donné la Ford Fusion 2007 de 7,8 tandis que faire des remarques critiques sur les problèmes de performance et de sécurité. Dans le processus, Edmunds affirmé que «ni la base de 2,3 litres à quatre cylindres, ni l'option V6 de 3,0 litres se marient bien avec les offres des concurrents," et "ABS est en option et contrôle de la stabilité n'est pas offert." La fortune de fusion a commencé à tourner autour avec le modèle 2010, Etats-Unis Nouvelles Classements et examens ont révélé en déclarant «Les améliorations Ford a apportées à la voiture ont conduit beaucoup dans la presse automobile à traiter comme s'il s'agissait d'un tout nouveau modèle." Les acheteurs à la recherche d'un modèle de Fusion publié avant 2010 doivent étudier soigneusement.
Gas Mileage
Motor Trend a exprimé quelques préoccupations au sujet de la Fusion 2010, à savoir une légère différence dans la département de la consommation d'essence par rapport à sa cote EPA. Le modèle hybride en particulier a reçu une certaine attention négative, comme Motor Trend a affirmé que «Le 3,0 litres V-6 a 23 chevaux de moins que le moteur de 3,5 litres du Sport, mais ne gagne pas mieux APE notes de kilométrage."
couleurs contrastées
voiture et les notes de conducteur que les modèles Sport Ford Fusion 2010 toutes les combinaisons de couleurs intérieures inhabituelles de fond, avec des inserts sur le siège et une pincée de caoutchouc assorti disponible dans seulement deux couleurs: bleu ou rouge. Cette décoration a le potentiel d'entrer en conflit avec la couleur de la voiture à l'extérieur, un trait offensif pour certains.
Confort
Un autre problème observé par Motor Trend a été l'expérience de la gêne occasionnelle alors qu'il était assis dans la voiture. Quelques-unes de ces questions figurent le coussin du siège arrière inférieur manque de soutien et l'accoudoir avant-centre positionné inconfortablement bas.
Freins
En Février 2010, Ford émis un bulletin de service technique qui a introduit une mise à jour logicielle pour les modèles hybrides de fusion en raison de problèmes avec le freinage. Tel que rapporté par Consumer Reports, un ingénieur senior a ralenti à un arrêt, et tandis que la pédale de frein est descendu plus d'une quantité normale, la voiture ralentit à peine du tout, volant à travers le tournant dans le processus. En raison de ce problème de frein qui se produisent régulièrement, Ford a publié une mise à jour logicielle pour tous les modèles hybrides Fusion construit le 17 Octobre 2009 ou avant.
