L'Audi A4 1.8T Quattro 1998 est de 178 pouces de long, 68,2 cm de large et 55,8 cm de hauteur. La garde au sol est de 4,3 pouces. Il pèse £ 3241. L'empattement est de 102,6 pouces.
Spécifications du moteur
L'Audi A4 1.8T Quattro 1998 dispose d'un moteur turbocompressé à quatre cylindres en ligne avec refroidissement de l'air de suralimentation. L'alésage est de 3,18 pouces, tandis que la course est de 3,4 pouces. La cylindrée du moteur est de 107 centimètres cubes et le taux de compression est de 9,5:1. À 5700 rpm, le moteur est capable de produire 150 chevaux. Le couple est de 155 lb-pi à 1750 RPM. Le bloc cylindre est construit en fonte, tandis que le vilebrequin est en acier forgé et présente quatre paliers principaux. La culasse est en alliage d'aluminium. De 1998 Audi A4 Quattro 1.8 AWD est à entraînement par courroie et dispose d'un double arbre à cames aérien (DACT) avec poussoirs hydrauliques. Le moteur est refroidi par de l'eau et a un ventilateur de refroidissement commandé par un thermostat. L'allumage est solide et a l'injection de carburant coils.The multiple est obtenu grâce à plusieurs points électroniques qui sont séquentielles.
Système de freinage
L'Audi 1998 A4 1.8T Quattro AWD est livré en standard avec la puissance d'aspiration assistée freins antiblocage. Les garnitures de frein sont sans amiante. Les freins ont 2 circuits en diagonale avec la pression de freinage électronique de dosage dans les freins arrière. Le disque de la police est de 10,9 pouces de diamètre et ventilé. Le frein arrière est de 9,6 pouces de diamètre et solide.
Système de suspension
La suspension avant est composée d'un système de suspension de quatre lien qui possède à la fois des bras de commande supérieur et inférieur, ainsi que d'une barre stabilisatrice et le ressort à boudin et des amortisseurs à gaz chargés. La suspension arrière est similaire à l'avant, sauf qu'elle ne fournit des armes à double commande, en haut et en bas, plutôt que les quatre bras inclus dans la suspension avant.
