L'Acura TL modèle de base 2007 a eu un V6 de 3,2 litres avec arbres à cames en tête, seul un alésage de 89 mm, une course de 86 mm et un taux de compression de 11 pour 1. Ce moteur produit 258 chevaux et 233 lb-pi de couple. Ce modèle avait quatre freins à disque avec un système de freinage antiblocage aux quatre roues. Il arborait une suspension avant indépendante levier triangulé et d'une suspension arrière multibras indépendante, à la fois avec des barres stabilisatrices et des ressorts hélicoïdaux. Son réservoir de carburant 17.1 gallons avait une économie de carburant estimée de 20 mpg en ville et 29 mpg sur l'autoroute.
Type-S
L'Acura TL 2007 Type-S avait un moteur V6 de 3,5 litres à arbre à cames en tête, seul un alésage de 89 mm, une course de 93 mm et un taux de compression de 11,0 à 1. Ce moteur produit 286 chevaux et 256 lb-pi de couple. Il y avait des freins à disque aux quatre roues Brembo et un système de freinage antiblocage aux quatre roues. Il a eu une suspension avant en quadrilatère indépendant et une suspension indépendante multibras à l'arrière, à la fois avec des barres stabilisatrices et des ressorts hélicoïdaux. Son réservoir de carburant 17.1 gallons avait une économie de carburant estimée de 19 mpg en ville et 29 mpg sur l'autoroute.
Différences
Mis à part le caractéristiques mécaniques, ces deux options de finition ont quelques différences. Le Type-S est venu standard avec un système de navigation; la même fonctionnalité était en option sur le modèle de base. Le modèle de base est disponible avec une transmission automatique, le modèle Type-S pourrait être achetée avec une boîte manuelle ou une transmission automatique. Le Type-S a des caractéristiques telles qu'un becquet de coffre, tapis de sol et des sièges sport à l'avant, qui ne sont pas disponibles dans le modèle de base.
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