Le moteur de base offert pendant la saison 1991 Saab 9000 CD était un 2,3 litres, en ligne, moteur à quatre cylindres à aspiration naturelle. Ce 16 soupapes seul moteur à arbre à cames en tête a un alésage 3,39 pouces, accident vasculaire cérébral 3,82 pouces et un taux de compression de 9,3:1. Ce moteur génère 150 chevaux à 5700 tours par minute et 152 lb-pi. de couple à 4900 tours par minute.
moteur Turbo
L'offre de moteur de niveau supérieur dans le CD 9000 est un 2,3 litres, en ligne, moteur turbocompressé à quatre cylindres. Le 16 soupapes et double arbre à cames en tête motorisation comporte un alésage 3,54 pouces, accident vasculaire cérébral 3,54 pouces et un taux de compression de 9,3:1. Ce moteur génère 200 chevaux à 5500 tours par minute et 238 lb-pi. de couple à 1800 tours par minute.
Dimensions extérieures et poids
9000 CD est assis sur un empattement de 105,2 pouces avec une voie avant de 59,9 pouces et d'un voie arrière de 58,7 pouces. La longueur de ce véhicule mesure 188,2 pouces, tandis qu'il est de 69,4 pouces de largeur et 55,9 pouces de hauteur. Le modèle atmosphérique a un poids à vide 3,210 livres, tandis que la version turbo pèse £ 3259.
Intérieur Dimensions
L'habitacle de la Saab 9000 offre 37,6 pouces de hauteur avant, tout espace libre à l'arrière mesure 37,4 pouces. Espace pour les jambes à l'avant de ce véhicule mesure 41,7 pouces, tandis que les sièges arrière offrent 39 pouces d'espace pour les jambes. Dégagement aux épaules à l'avant mesure 57,5 pouces, tandis que les occupants des sièges arrière sont traités de 58,1 pouces de dégagement de l'épaule. Salle de la hanche avant dans ce salon exécutif mesure 55,9 pouces, tandis que le dégagement aux hanches arrière est de 56,7 pouces.
Direction et suspension
Le châssis de la Saab 9000 CD est suspendue par un organisme indépendant suspension avant et une suspension arrière à essieu rigide. Cette berline emploie direction à crémaillère et pignon qui aide le véhicule à empattement de 105,2 pouces atteindre un diamètre de braquage de 35,8 mètres.
Fuel Economy
Les rendements 9000 des CD 17 mpg en ville et 25 mpg autoroute lorsqu'il est équipé du moteur à aspiration naturelle, tandis que le modèle turbo est évalué à 17 mpg en ville et sur route de 24 mpg.