Lancer 2006 Spécifications

Lors de son introduction en 1973, la Mitsubishi Lancer est une berline compacte rallye inspirée de la course à la fois puissance et d'accessibilité, selon MSN Autos. En 2006, Lancer poursuit cette tradition et a reçu quelques améliorations significatives du modèle de l'année précédente. La Mitsubishi Lancer 2006 est avec des améliorations comme un pare-chocs dernier cri et de nouvelles grilles pour les versions de finition ES et OZ. La voiture est venue dans l'un des huit paquets de finition et a eu un prix de détail original de 14,599 $ à 35,189 $. Moteur

Toutes les versions de la Lancer 2006 est l'un des deux moteurs, un 2.0-litre inline-quatre cylindres, ou I4, et un 2,4 litres I4, si la puissance de certains les versions 2,0 litres considérable supérieur. L'ES, les versions de finition SE et OZ-Rally ont le moteur 2,0 litres évalué à 120 chevaux à 5500 tours par minute et 130 livres-pied de couple à 4250 tours par minute, selon MSN Autos. La version Ralliart avait le moteur de 2,4 litres capable de 162 chevaux à 5750 tours par minute et 162 livres-pied de couple à 4000 tours par minute. Les versions Evolution MR Evolution RS, Evolution IX, Evolution SE et ont eu un 2,0 litres produisant 286 chevaux à 6,5000 tours par minute et 289 livres-pied de couple à 3500 tours par minute.
Statistiques de performance Photos

En 2006 Lancer est venu avec un overdrive automatique à quatre vitesses, overdrive manuelle à cinq vitesses ou une boîte overdrive manuelle à six vitesses, selon MSN Autos. La voiture a reçu une économie de carburant EPA estimée de 18 à 27 mpg en ville et de l'autoroute 24 et 34 mpg, selon le niveau de finition.
Taille

En 2006, Lancer était 180,5 pouces de long, 66,8 cm de large, 54.9 pouces, a un empattement de 102,4 pouces, une garde au sol de 5,5 pouces, un poids à vide de £ 2745 et un poids brut de £ 3726, selon Edmunds. La Lancer a eu une capacité de bagages de 11,3 pieds cubes et pouvait accueillir jusqu'à cinq personnes. La voiture avait suspension avant indépendante à jambe de force, barre stabilisatrice et ressorts hélicoïdaux, ainsi que la suspension arrière indépendante multibras, barre stabilisatrice et ressorts hélicoïdaux, selon Moto tendance.
Sécurité

L'Administration nationale de la sécurité de la route a la Lancer 2006, un cinq sur cinq étoiles en matière de sécurité pour le conducteur avant et les essais de collision de passagers. La voiture a également reçu une cote de quatre étoiles pour la collision latérale arrière côté et les tests de retournement, et une note de deux étoiles pour les essais de collision latérale front-side. La voiture a également reçu la plus haute cote possible de «bon» de l'Insurance Institute of Highway Safety dans toutes les catégories sauf les restrictions, dans lequel il a obtenu une cote «acceptable».