Le « Deuce et un trimestre " 1969 est venu avec un 7,0 litres de 430 pouces cubes , moteur à huit cylindres . Ce moteur produit 360 chevaux à 5000 rpm et 475 lb-pi de couple. Il s'agit d'un bloc en fonte moteur a compression à soupapes en tête . Il avait un taux de compression de 10,25 à 1.
Transmission
1969 Electra est venu avec transmission automatique en standard . Il a utilisé le Turbo Hydra- Matic 400, qui était peuplier sur des véhicules General Motors à l'époque. C'était une fonte d'aluminium à trois vitesses , avec des rapports de vitesse de 2,48 à 1,00 de 1,48 à 1,00 et de 1,00 à 1,00.
Caractéristiques
raison de strictes normes de sécurité fédérales de 1969 ont vu la mise en œuvre de certaines des caractéristiques de sécurité que de nombreux conducteurs prennent aujourd'hui pour acquis. Appuis-tête est devenu la norme . Pour éviter tout déplacement involontaire , le désormais verrouillé lorsque la transmission a été placé dans le volant "Parc ".
Caractéristiques optionnelles comprenait des goodies comme la climatisation et un lecteur huit pistes .