1976 Plymouth Volare Spécifications

La Plymouth Volare a été initialement considérée comme une voiture compacte quand il a été libéré dans le milieu des années 1970. Par la fin de sa production en 1980, cependant, les temps ont tellement changé que le Volare était considéré comme un mi-taille. La Plymouth Volare et la Dodge Aspen étaient des jumeaux de toutes sortes, tous deux publiés par Chrysler au cours des mêmes années, et tous deux considérés comme les successeurs de voitures A-corps comme le Duster, le Dart et le Valiant. Les deux de nombreuses caractéristiques communes et sont souvent considérés comme presque interchangeable par les amateurs de voitures. Moteur

En 1976 Volare avait un pouce 224,9 cubes, inline six cylindres, appelé le 225 Slant Six. Le couple maximal est de 170 livres-pied à 1600 tours par minute et la puissance max est de 100 chevaux à 3600 tours par minute. Autres moteurs pour le Volare avait un 318 et un 360 V8. Un pack sport spécial appelé le Road Runner permis aux acheteurs d'obtenir un 360 deux-baril à 180 chevaux. Ce moteur, cependant, n'était pas disponible en Californie, car elle ne satisfaisait pas les restrictions d'émissions pour l'Etat.
Corps

Volare était censé être une voiture familiale . Tant et l'Aspen été conçue pour paraître plus luxueux, sûr et confortable que les autres A-organismes comme la Dart. Rounder et plus fin que le Duster ou Dart, le Volare néanmoins eu le long capot et le pont arrière court commun entre 60 et 70 voitures de muscle. En 1976, le Volare a été offert à la fois un coupé deux portes et une berline à quatre portes. Il y avait des barres de torsion et une barre stabilisatrice dans la suspension avant et arrière ressorts semi-elliptiques dans le dos. Les barres de torsion du Volare avait un départ pour le moment, alors qu'ils couraient d'un côté à l'autre plutôt que de l'avant vers l'arrière. Ils ont également été séparés du châssis par trois paires différentes de supports en caoutchouc, destinés à donner à la voiture une conduite plus calme. Il pesait £ 3274. et avait une longueur totale de 201,6 pouces. Hauteur était de 55,5 pouces et la largeur était de 73,6 pouces. Plymouth a introduit deux empattements pour le 1976 Volare plutôt qu'un seul. Le coupé a un empattement de 108,5 pouces, tandis que la berline quatre portes a un empattement de 112,5 pouces. Le raccourcissement de l'empattement sur le coupé a permis à l'Volare deux portes à allure plus sportive et plus élancée, ainsi que effectivement être plus facile à manœuvrer et plus léger.
Le Road Runner

Plymouth Volare donné aux propriétaires plusieurs extras. Le corps est venu avec des rayures stickers spéciaux, un intérieur noir, jantes Rallye avec des lettres blanches en relief sur les pneus et une suspension robustes. Une autre option pour le Road Runner était le Super Pak, un paquet de l'apparence qui vous a donné spoilers avant et arrière, un toit ouvrant manuel, sièges baquet et des fenêtres arrière persiennes. Le Super Pak Road Runner est venu en une seule couleur, orange avec des rayures jaunes et noires.