plus de 68.000 2,005 berline et cabriolet ont été rappelés par la NHTSA en mai 2005, pour résoudre un problème avec un clapet anti-retour tuyau de dépression . L'exposition à des températures élevées peut provoquer l'échec de cette partie , affectant aider le frein électrique , pouvant occasionner un accident .
Ceintures
En 2004 , plus de 31,000 2003 modèles Saab 9-3 ont été rappelés pour rétracteurs de ceintures de sécurité défectueuses sont réputés avoir été endommagé dans le processus de fabrication. La NHTSA a jugé que les écarteurs pourraient casser dans un accident , ne pas offrir une protection suffisante pour le passager du siège avant.
Système électrique
Plus de 203.000 Saab 2001 9-3 modèles ont été rappelés en 2005, les rapports suivants d'un transistor surchauffé et brûlé -out , un problème qui pourrait contribuer au calage du moteur, ce qui se traduit dans un accident . La plupart des incidents liés à ce problème a eu lieu pendant le démarrage du véhicule.