Comment comparer une Acura TL & TSX RL 2005

Acura est la marque de luxe de constructeur automobile japonais Honda. En 2005, Acura a produit deux véhicules similaires prospectifs, la TL et TSX. Le modèle TL était un peu plus en longueur et le rendement du moteur est meilleure, ce qui était la principale raison de la différence de prix entre les deux. Peu de caractéristiques physiques mis les deux en dehors en apparence. Beaucoup de différences des voitures se trouvent dans les composants du moteur et mécanique. Instructions
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look pour un empattement légèrement plus long sur le modèle TL. Le TL a un empattement de 107,9 pouces et la TSX était de 105,1 pouces. Le tronc TSX était légèrement plus grand aussi, mais ce fut à peine perceptible à l'œil nu.
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Examiner les feux arrière. Les feux arrière TL sont de forme rectangulaire, et s'enroulent autour du contour de l'arrière et le côté du véhicule. Les feux arrière de la TSX faire la même chose, mais avoir des bords pointus à travers le côté du véhicule, par opposition à la forme rectangulaire et sont plus minces. Sur le TSX, les feux s'étendent au corps avant du tronc ainsi.
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regard des différences dans les composants du moteur. La TL est venu équipé d'un moteur V6 de 3,2 litres de série avec 270 chevaux, et la Bourse de Toronto a été réalisé avec un moteur V4 moins puissants, mais plus économes en carburant de 2,4 litres avec 200 chevaux.
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Notez les différences à l'arrière du véhicule. La BA a une allure plus sportive avec une arête de jonction légèrement incurvée tuyaux d'échappement vers le haut et rectangulaire. La Bourse de Toronto a une conception plus simple de tronc arrondi et profilée. Les tuyaux d'échappement TSX étaient chrome, couches et rond.
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Examiner les roues. Une conception de roue en alliage à cinq rayons était standard sur la TL, et une conception à six rayons a été présenté sur le TSX. Regardez le pare-chocs avant aussi. Le bas du pare-chocs TSX a une conception ouverte de type coupe près du lieu où le radiateur serait. Découpes supplémentaires sur la gauche et la droite sont là à la place de feux antibrouillard en option. Le pare-chocs TL a découpes pour les feux de brouillard, mais ils sont plus minces et plus longues que les plans de coupe de la TSX.