Protege DX et LX modèles tirent leur puissance de 1,6 L à aspiration naturelle de Mazda, inline moteur à quatre cylindres. Ce moteur dispose d'un design 16 soupapes avec un alésage 3,01 pouces, accident vasculaire cérébral 3,43 pouces et un taux de compression de 10 à 1. Ce moteur produit 105 chevaux à 5800 rpm et 106 lb-pi de couple à 3000 tours par minute. Une transmission manuelle à cinq vitesses est l'équipement standard couplé à ce moteur, tandis que Mazda propose une boîte automatique à quatre vitesses en option disponible.
ES Entraînement
Protege ES est propulsé par un peu plus grand et plus puissant 1.8 L, inline moteur à quatre cylindres. Ce moteur à aspiration naturelle a une conception 16 soupapes avec un alésage 3,31 pouces, accident vasculaire cérébral 3,27 cm et d'un rapport de compression de 9,8 à 1. Ce moteur produit 122 chevaux à 6300 rpm et 117 lb-pi de couple à 3500 tours par minute. Comme les modèles DX et LX, ce moteur est équipé d'une transmission manuelle à cinq rapports tandis qu'une automatique à quatre vitesses est optionnelle.
Dimensions extérieures
poids à vide de 2500 kg de l'Protege repose sur un empattement de 102,8 pouces avec une piste de 57,9 pouces. Le corps de cette berline a une longueur totale de 174 cm, largeur de 67,1 pouces et une hauteur de 55,5 pouces. Ce véhicule offre une garde au sol de 5,5 pouces assis entre sa partie la plus basse et le sol et est facilement maniable dans la circulation avec un diamètre de braquage de 34,1 mètres.
Intérieur Dimensions
La cabine du Protege fournit 92,6 pieds cubes de volume de passagers, tandis que son coffre offre 12,9 pieds cubes d'espace pour les bagages. Les occupants des sièges avant de cette voiture bénéficient de 39,2 pouces de hauteur, 42,2 pouces de dégagement pour les jambes et 53,9 pouces de dégagement de l'épaule. Les passagers arrière sont proposés 37,4 pouces de hauteur, 35,4 pouces de dégagement pour les jambes et 53,4 pouces de dégagement de l'épaule.
Fuel Economy
Les modèles DX et LX atteindre 26 miles par gallon en ville et 33 mpg autoroute lorsque équipé d'une transmission automatique, tandis que les homologues de transmission manuelle rendement de 29 mpg en ville et 34 mpg autoroute. Le modèle ES plus puissant obtient 24 mpg en ville et 29 mpg autoroute avec boîte de vitesses automatique, tandis que la transmission manuelle dans l'ES filets de 26 mpg en ville et 30 mpg autoroute.
Crash Test Infos
crash test de choc frontal de la National Highway Traffic Safety Administration a donné une cote de quatre étoiles pour la protection du conducteur et des passagers. Le Protege valu une cote «acceptable» au cours de l'Insurance Institute for crash test frontal décalé de la sécurité routière.
