Spécifications pour la 1973 Volkswagen Beetle super

En 1971, Volkswagen a commencé à offrir le Super Beetle aux côtés de sa gamme standard de voitures Beetle. Le Super Beetle en vedette la même conception de base que le modèle standard, mais il a ajouté un nouveau système de suspension avant et un frontal redessiné. Ces changements ont donné lieu à un rayon de braquage plus nette et augmenté l'espace de chargement avant par rapport à la Beetle standard. Le modèle 1973 avec son pare-brise et tableau de bord incurvé pleine grandeur, en outre modifié la conception du Super Beetle. Moteur et transmission

1973 Volkswagen Beetle super utilise le même 1,600 cc moteur à quatre cylindres trouvé dans Beetles plus tôt standards et Super vendus en Amérique du Nord depuis 1971. Le moteur se trouve à l'arrière du véhicule, en laissant le compartiment avant libre pour l'espace de chargement. Le moteur fournit un maximum de 5500 tours par minute. Sa transmission dispose d'une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses et un embrayage sec. Le 1973 Volkswagen Beetle super peut atteindre une vitesse de pointe de 90 mph. Il obtient environ 25 miles par gallon en ville et 28 mpg sur l'autoroute.
Corps

En 1973, Volkswagen Beetle super utilise un système de suspension avant à jambes de force MacPherson, qui est la différence majeure entre les lignes superbes et la norme Beetle. Le nouveau système de suspension élimine la torsion parallèle double faisceaux utilisés dans Coléoptères standards, résultant en plus de l'espace du coffre dans la ligne superbe Beetle. Il permet aussi la roue de secours à mentir horizontalement dans le coffre, au lieu de la position verticale trouvé dans les modèles Beetle standard. Le Super Beetle utilise également un tableau de bord complet de taille par rapport à la planche de bord plat inclus avec des scarabées standard. La berline fournit quatre places et deux portes.
Dispositifs de sécurité

Volkswagen installé des ceintures de sécurité à trois points et un volant s'effondrer roues dans la campagne 1973 super Beetle. Le constructeur automobile a également ajouté un pare-brise incurvé à la ligne superbe Beetle se conformer aux nouvelles normes de sécurité américaines régissant les distances entre pare-brise et les passagers. Le pare-brise redessiné se trouve plus loin des passagers et fourni de place pour un tableau de bord rembourré, pleine grandeur.
Special Edition

Volkswagen a également commercialisé une version spéciale édition du 1973 super Beetle, connue sous le nom Sport Beetle. Les sports Beetle vedette rayures rouges et noir, sièges baquet, argent roues GT Lemmertz et pneus radiaux. Volkswagen a également peint les tuyaux d'échappement, poignées de porte, des garnitures, pare-chocs et les lames d'essuie-glace avec une finition noir mat. Volkswagen a offert aux sports Beetle mise à niveau pour un ajout de 250 $ sur le Super Beetle prix standard.