Le Lumina Sedan et Lumina modèles Berline Euro tirent leur puissance d'un 3.1L V-6 moteur à aspiration naturelle. Ce moteur a un alésage de 3,50 pouces, accident vasculaire cérébral 3,46 pouces et un taux de compression de 8.9:1. Sortie pour ce moteur est évalué à 140 chevaux et 185 lb-pi. de couple. Chevrolet paires ce moteur à une boîte automatique à quatre vitesses.
Z34 Berline Gr.
Le Lumina avec le paquet d'équilibre Z34 est alimenté par un 3.4L atmosphérique de V -6 moteur. Ce moteur a un alésage de 3,62 pouces, accident vasculaire cérébral 3,31 pouces et un taux de compression de 9,3:1. Le moteur de la Z34 produit 210 chevaux et 215 lb-pi. de couple. Comme les autres forfaits de finition Lumina, ce modèle est offert uniquement avec une transmission automatique à quatre vitesses.
Dimensions et Poids
Les niveaux de finition de base et Euro de la part Lumina les mêmes dimensions exactes. Ces modèles disposent d'un 3,350-livres. poids à vide et de s'asseoir sur un empattement de 107,5 pouces avec une voie avant de 59,5 pouces et une voie arrière de 58 pouces. Le corps de ces modèles a une longueur totale de 198,3 pouces, largeur de 71 pouces et une hauteur de 53,6 pouces. Le plus grand moteur de Z34 ajoute £ 100 à son poids à vide alors que certains de ses dimensions aussi changer en raison des plus sportifs traitements de façade qui apportent la longueur de 199,3 pouces et des élargisseurs d'ailes qui prolongent la largeur de 71,7 pouces. Suspension sport abaisse le corps de la Z34 de 53,3 pouces de hauteur.
Fuel Economy
3.1L V-6 alimentés Lumina rendements 19 miles par gallon en ville et 29 mpg sur l'autoroute avec du combustible à partir d'un réservoir de 16,5 gallons. Le modèle 3.4L V-6 permet d'obtenir une cote de consommation de l'économie de 17 mpg en ville et 26 sur l'autoroute avec du combustible à partir d'un réservoir de 17,1 gallons.
Crash Test Infos
crash test de choc frontal de la National Highway Traffic Safety Administration a gagné ce véhicule de taille moyenne une note de deux étoiles pour la protection du conducteur. La plus haute distinction décernée par la NHTSA est un cinq étoiles.